اليوم قمت بتجميع لك بعض الأخطاء الشائعة وإصلاح الأخطاءجهاز القيادة الهيدروليكي، إذا كنت في عملية قيادة سيارتك على أساس يومي، كنت أيضا تواجه المواقف المذكورة في هذه المقالة، آمل أن هذه المقالة يمكن أن تساعدك!
1 تشعر فجأة أن عجلة القيادة الثقيلة أو عجلة القيادة لا يمكن أن تدور
السبب والاستبعاد:
1) عدم كفاية امتصاص النفط. كمية غير كافية من النفط في الخزان، لزجة النفط كثيرا، فلتر امتصاص النفط مسدودة، وما إلى ذلك يمكن أن يؤدي إلى مضخة النفط لا يمكن امتصاص النفط.يجب التحقق من مستوى السائل في الخزانإضافة ما يكفي من زيت الهيدروليك واستبدال السائل المناسب وتنظيف أو استبدال عنصر المرشح.
(2) ارتداء مفرط لمضخة الزيت، التسرب الداخلي كبير جدا. يجب التحقق من حالة عمل مضخة الزيت، وإصلاح أو استبدال.
(3) لا يتم تثبيت صمام التحقق من القيادة البشرية؛ الشوائب غطاء صمام التحقق من الكرة الصلبة لجعلها الختم مع مقعد الصمام ليست ضيقة.صمام التحقق سقطت الكرة الصلبة في غطاء الصمام وجسم الصمام بين خندق الحلقة، يمكن أن تؤدي هذه إلى التوجيه المساعد عندما لا يتم إغلاق صمام الانسداد بشكل وثيق، في، خارج منفذ الزيت متصلة.نظف القيادة؛ تحقق من الختم من صمام التفتيش الكرة الصلبة ومقعد الصمام، ليست صارمة، يمكن استخدام إصلاح طحن، ومن ثم تغيير كرة الصلب الجديدة.
(4) صمام السلامةجهاز القيادةهو خارج النظام ويفتح قبل الأوان. يجب التحقق من ربيع صمام السلامة للتشوه أو الفشل، إذا لم تكن مرونة الربيع كافية، يمكنك إضافة شيم بين الربيع والقطعة.
(5) يتم تشويه لفائف الصمام وغلاف الصمام ، مما يؤدي إلى كل من التشويشات. يجب ملء كمية صغيرة من الزيت الهيدروليكي في مدخل الزيت قبل التثبيت ،و يجب أن تكون بكرة الصمام مرنة عند الدورانفي بعض الأحيان ، عند تشديد المسمار في الجزء السفلي من عجلة القيادة بقوة غير متساوية ، سوف تتعثر البكرة أيضًا ، والطريقة الصحيحة هي تشديد المسمار بالتساوي 2 إلى 3 مرات.
2 عجلة القيادة تخرج
الأسباب وإصلاح الأخطاء:
(1) يتم كسر ربيع التثبيت بين البكرة وموقف الصمام في عجلة القيادة بحيث لا يمكن لعقب الصمام العودة تلقائيًا إلى الموقف المحايد.ويفقد جهاز القيادة وظيفتهفي هذه الحالة، يجب استبدال ربيع تحديد الموقع.
(2) حركة الصمام المنزلق محجوبة بالزيت القذر. يجب تنظيف الصمام المنزلق لجعله يتحرك بمرونة.
(3) بسبب تحريك صمام التنزلق وموقف خطوة جسم الصمام ، فإن جسم الصمام ليس في الموقف الأوسط.يجب تفكيك الصمام المنزلق وجسم الصمام وتصليحها واستبدالها إذا لزم الأمر.
3 دوران عجلة القيادة، لا يمكن العودة إلى الموقف المحايد
الأسباب وإصلاح الأخطاء:
يحدث هذا الخطأ بشكل عام في إصلاح أو تفكيك إعادة تجميع إدارة الصيانة ، بسبب الموقف النسبي للدوران والربط المثبت بشكل خاطئ ،مما يؤدي إلى عدم مواءمة علاقة توزيع زيت القيادةيجب إعادة تجميع الربط بحيث تكون العلامة على خط ربط الربط متواءمة مع العلامة على خط الدوار. إذا لم يكن هناك علامة،يجب أن يكون خط وسط فتحة دبوس المحور في الطرف العلوي من الربط مع خط وسط أي أسنان على الدوار.
4 اهتزازات خطيرة في عجلة القيادة
السبب والاستبعاد
(1) فشل ميكانيكي. على سبيل المثال، فإن الفجوة بين دبوس الاتصال وبين دبوس الاتصال تزداد بعد الارتداء، أو يتم ارتداء محمل عجلة القيادة.يجب استعادة حالة العمل الطبيعية للنظام عن طريق التحقق من الفراغ واستبدال الأجزاء.
(2) هناك هواء في أسطوانة القيادة. Loosen the joint at the end of the steering cylinder and turn the steering wheel so that the oil flows into the cavity of the cylinder through the steering gear without loosening the joint until the loose joint is not bubbling but only flowing oil، ثم تشديد المفصل.
5 عجلة القيادة يمكن أن تدور دون قيود وعجلة القيادة ليس لها عمل
الأسباب وإصلاح الأخطاء
ويرجع ذلك أساسا لأن صمام العازل ثنائي الاتجاه فيحامل القيادةلا يعمل أو أن سدادة البستون في الأسطوانة الهيدروليكية تالفة. يجب استبدال سدادة البستون في الأسطوانة الهيدروليكية؛ تحقق من صمام العازل الثنائي الاتجاه،بحيث يتم الجمع بين بكرة الصمام ومقعد الصمام بشكل وثيق.
