Bugün sizin için bazı yaygın hataları ve tam sorun giderme derledikHidrolik direksiyon sistemi, eğer araba kullanırken bu makalede bahsedilen durumlarla karşılaşıyorsanız, umarım bu makale size yardımcı olur!
1 Aniden araba direksiyonu ağır hissetmek veya direksiyon dönemez
Sebep ve dışlama:
1) Yetersiz yağ emilişi. tankta yeterli miktarda yağ, çok fazla yağ viskozluğu, tıkanmış yağ emici filtre vb.Tankın sıvı seviyesi kontrol edilmelidir., yeterli miktarda hidrolik yağ ekleyin; uygun sıvıyı değiştirin; filtre elemanını temizleyin veya değiştirin.
(2) Yağ pompasının aşırı aşınması, iç sızıntı çok büyüktür. Yağ pompasının çalışma durumunu kontrol etmek, onarmak veya değiştirmek gerekir.
(3) insani direksiyon kontrol valfi kurulmamıştır; kirlilikler kontrol valfi çelik topu kapatmak için valf koltuğuyla mühürlenmesi sıkı değildir;kontrol valfi çelik topu yüzük oluk arasında valf kolye ve valf gövdeye düştü, bunlar kontrol valfi sıkıca kapatılmadığında, kontrol valfi kurulumunu kontrol etmelisiniz, sıvı temizDireksiyonu temizle.; kontrol valfi çelik topu ve valf koltuğunun mühürlenmesini kontrol edin, sıkı değil, öğütme onarımını kullanabilir ve daha sonra yeni çelik topu değiştirebilirsiniz.
(4) Güvenlik valfidireksiyon cihazıGüvenlik valfi yayı deformasyon veya arıza için kontrol edilmelidir, eğer yay esnekliği yeterli değilse, bahar ve parça arasında shims ekleyebilirsiniz.
(5) Valf spoli ve valf kılıfı deforme olur, bu da her ikisinin de tıkanmasına neden olur.ve valf spoli dönerken esnek olmalıdırBazen, direksiyon vitesinin altındaki çentiği eşit olmayan kuvvetle sıkıştırırken, bobin de sıkışır, doğru yöntem çentiği 2 ila 3 kez eşit sıkıştırmaktır.
2 Direksiyon kaçtı
Nedenler ve sorun giderme:
(1) Dönüştürme yayı, rulon ve direksiyon takımındaki valf pozisyonu arasında, valf kolunun otomatik olarak nötr konuma dönmemesi için kırılır.ve direksiyon sistemi takip fonksiyonunu kaybeder.Bu durumda, konumlandırma yayı değiştirilmelidir.
(2) Kaydırma valfinin hareketi kirli yağ tarafından engellenir.
(3) Slide valf ve valf gövdesinin basamak pozisyonunun kayması nedeniyle, valf gövdesinin orta pozisyonda olmaması.Kaydırma valfi ve valf gövdesi sökülmeli ve servis edilmeli ve gerekirse değiştirilmelidir..
3 direksiyon dönmesi, nötr konuma geri dönemez
Nedenler ve sorun giderme:
Bu hata genellikle rotorun göreceli konumu ve yanlış monte edilmiş bağlantı nedeniyle bakım direksiyonu yeniden montajının onarımı veya sökülmesi sırasında ortaya çıkar.direksiyon yağı dağılım ilişkisinin düzeltilmemesine neden olanBağlantı, bağlantının spline üzerindeki işaretin rotorun spline üzerindeki işaretle hizalı olması için yeniden monte edilmelidir.bağlantının üst ucundaki pivot pin yuvasının merkez çizgisi rotör üzerindeki herhangi bir dişin merkez çizgisi ile hizalandırılmalıdır.
4 Direksiyon tekerleğinin titremesi ciddi
Sebep ve dışlama.
(1) Mekanik arıza: Örneğin, bağlantı iğnesi ile bağlantı iğnesi arasındaki boşluk aşınma sonrası artar veya direksiyon tekerleği rulmanı aşınır.Sistemin normal çalışma durumunu boşluğu kontrol ederek ve parçaları değiştirerek geri getirilmelidir..
(2) Direksiyon silindirinde hava var. Loosen the joint at the end of the steering cylinder and turn the steering wheel so that the oil flows into the cavity of the cylinder through the steering gear without loosening the joint until the loose joint is not bubbling but only flowing oil, sonra eklemi sık.
5 Direksiyon tekerleği kısıtlama olmadan dönebilir ve direksiyon tekerleğinin hiçbir etkisi yoktur
Sebepleri ve sorun giderme.
Bu, esas olarak iki yönlü tampon valfinindireksiyon raftıişlevsizse veya hidrolik silindirin piston mühürü hasar görmüşse; hidrolik silindirin piston mühürü değiştirilmelidir; iki yönlü tampon valfini kontrol edin;böylece valf spoli ve valf koltuğu yakından birleştirilmiştir.