Cremalleras de dirección , como cremallera de dirección Can Am Defender, están presentes en todos los vehículos, ya que forman parte del sistema de dirección. Las piezas de cremallera y piñón son responsables de controlar el movimiento de los neumáticos, el movimiento general del coche. Específicamente, convierte el movimiento rotatorio en uno lateral
Existen varios tipos de cremalleras de dirección conocidas en los vehículos; dos de ellas son las más comunes, a saber, la caja de dirección de tornillo sin fin y la caja de dirección de cremallera y piñón. En esta guía, nos centraremos en este último tipo de caja de dirección: el conjunto de cremallera y piñón.
1 ¿Qué es una caja de dirección de cremallera y piñón y cómo funciona?
La caja de dirección de cremallera y piñón, también conocida como cremallera de dirección, es el conjunto de un coche responsable de permitir que las ruedas giren adecuadamente cuando se gira el volante. Se sabe que es el tipo de sistema de dirección más común. La cremallera de dirección está encerrada en un tubo metálico con una barra de acoplamiento que conecta cada extremo de la cremallera.
cremallera de dirección
El piñón se acopla al eje de dirección, que se conecta al volante. Cuando se gira el volante, el piñón gira, lo que hace que la cremallera se mueva. Las barras de acoplamiento en cada extremo están conectadas al brazo de dirección, una parte del conjunto que se conecta a los neumáticos del vehículo.
diagrama de cremallera de dirección
En la cremallera de dirección, hay un pistón encerrado en un cilindro. Hay puertos de fluido a los lados del pistón, que suministran fluido a alta presión. La presión hace que el pistón se mueva, lo que mueve la cremallera.
La caja de dirección de cremallera y piñón tiene dos funciones principales. La primera es que convierte el movimiento rotatorio del volante en uno lineal. La segunda es que proporciona una reducción o relación de engranaje, lo que facilita el giro de las ruedas de un lado a otro.
La relación de dirección de un coche se refiere a cuánto se gira el volante en comparación con cuánto se giran las ruedas. La relación varía según el tipo de coche. Por ejemplo, una relación común entre los coches de pasajeros oscila entre 12:1 y 20:1. Para la primera relación, significa que por cada giro de 1° de las ruedas, el volante debe girarse 12° a la derecha o a la izquierda. Esta relación se considera significativamente baja.
El mismo concepto se aplica a la última relación mencionada anteriormente. Cuanto menor sea la relación, mejor será el rendimiento del coche, ya que requiere menos esfuerzo para girar las ruedas de un lado a otro. Por otro lado, si la relación es mayor, uno debe girar el volante más para girar las ruedas en consecuencia.
Ahora que se han presentado las funciones y piezas comunes de la cremallera de dirección, podemos decir claramente que es una parte crucial de un vehículo. Por lo tanto, debemos tener en cuenta que la cremallera de dirección debe ser inspeccionada y mantenida con la misma frecuencia que se revisa el motor del coche.
Las cremalleras de dirección pueden fallar si no se mantienen y revisan a fondo. Una vez que falla, conducir su coche y mantenerse seguro será difícil. Entonces, ¿qué causa el daño de la cremallera de dirección?
2 ¿Qué causa el daño de la cremallera de dirección?
Hay varias causas de daño en la cremallera de dirección. Debe conocer el estado de la cremallera de dirección. Incluso los signos más leves de daño pueden provocar el deterioro de la función de la cremallera de dirección. Esto puede ser extremadamente peligroso si se pasa por alto.
Nota: Una cremallera de dirección asistida que funciona normalmente tiene una presión que oscila entre 200 y 1200 libras por pulgada cuadrada o psi.
Una de las razones más comunes por las que falla una cremallera de dirección es la contaminación del fluido y una bomba de dirección dañada. La lista de las causas más comunes será la siguiente:
● Contaminación del fluido de dirección
● Bomba de dirección dañada
● Gomas, sellos y conexiones sueltas deteriorados
● Niveles de fluido irregulares
● Fuerza inmoderada
1) Contaminación del fluido de dirección
La mayoría de la dirección está soportada por un sistema hidráulico. Esto significa que se utilizan fluidos impulsados por la fuerza de la presión para crear movimiento. Además, el fluido de dirección no solo hace que la cremallera de dirección funcione, sino que también actúa como refrigerante y lubricante. (fluido de dirección asistida una fuga causará muchos problemas, si desea saber más sobre este tema, puede hacer clic a continuación:
¿Por qué mi fluido de dirección asistida tiene fugas? ¿De qué color es el fluido de dirección asistida cuando tiene fugas? ¿Cómo reparar fugas en la cremallera de dirección asistida?)
La cremallera de dirección, junto con el sistema hidráulico, funciona bien si y solo si el fluido de la cremallera de dirección está limpio. La contaminación del fluido a menudo se etiqueta como la causa más común de mal funcionamiento de la cremallera de dirección. La contaminación está presente en el aceite de la cremallera de dirección.
La contaminación puede causar obstrucciones, desgastar piezas y aumentar gradualmente la fricción. Esto ocurre cuando el aceite no se mantiene o se reemplaza durante mucho tiempo. Incluso la menor cantidad de contaminación, como escombros, puede hacer que la cremallera de dirección falle.
Una vez que descubra que el fluido de la cremallera de dirección está contaminado, reemplace el aceite y las mangueras y bombas que se conectan a él; es muy probable que estas conexiones también estén contaminadas. Si no se reemplazan, la cremallera de dirección probablemente se dañará nuevamente.
Para comprobar si el fluido proviene de la cremallera de dirección, compruebe manualmente si hay fugas. El fluido de dirección contaminado aumenta la fricción, lo que puede dificultar el funcionamiento del sistema.
Para evitar esto, purgue el fluido de dirección a intervalos específicos para reemplazarlo con fluido limpio nuevo. Reemplace el fluido de dirección de vez en cuando según lo recomendado en el manual del vehículo.
2) Bomba de dirección dañada
La bomba de dirección es responsable de proporcionar presión para el fluido hidráulico. La presión oscila entre 400 y 900 libras por pulgada cuadrada (psi). Recuerde que este fluido presurizado permite que el volante gire con facilidad.
Cuando la bomba de dirección está dañada, se pueden observar fugas, ruidos de cremallera de dirección defectuosos y otras señales. En el peor de los casos, se perderá la asistencia de potencia de la dirección, lo que provocará un mal funcionamiento de la cremallera de dirección.
Si la cremallera de dirección ha fallado, la bomba de dirección continuará funcionando con la cantidad de aceite que se agota. Esto provocará el desgaste de los casquillos, ya que los rotores crean un movimiento de roce contra los lados de la bomba de dirección. Una vez que note que la bomba de dirección está dañada, priorice el cambio de la bomba antes de cambiar la cremallera de dirección.
Esto se debe a que, incluso si se reemplaza la cremallera de dirección y la bomba sigue siendo la misma, se dañará nuevamente y se desperdiciará dinero en una reparación innecesaria.
3) Gomas, sellos y conexiones sueltas deteriorados
Las mangueras y líneas que forman parte del conjunto de la cremallera de dirección están hechas de goma. La goma es un material flexible, por lo tanto, mejora el rendimiento del sistema en general. Sin embargo, son susceptibles a grietas. Las grietas a lo largo de estas gomas pueden hacer que la cremallera y el piñón fallen.
Los sellos se encuentran entre la cremallera y el piñón y alrededor de las barras de acoplamiento. Una vez que estos sellos se agrietan, encogen o secan, el sistema en general fallará. Los escombros de los sellos defectuosos también pueden causar una alta contaminación en los fluidos de la cremallera de dirección.
Las conexiones sueltas son causadas por las vibraciones del vehículo. Viaja a través de diferentes conexiones, lo que resulta en que se aflojen. Las conexiones sueltas a veces también son causadas por reparaciones y mantenimiento defectuosos. Los componentes y sus conexiones deben estar completamente apretados para asegurar cada pieza en su lugar y evitar fallos en la cremallera de dirección.
4) Niveles de fluido irregulares
El sistema de dirección solo funciona de manera óptima si tiene la cantidad exacta o aproximada de fluido circulando. Si excede los niveles de fluido apropiados, la bomba de dirección continuará bombeando presión, lo que resultará en el colapso o daño de los sellos y válvulas, debido a la alta presión.
Por otro lado, si el nivel de fluido está muy por debajo de la cantidad requerida, no habrá suficiente fuerza para controlar el movimiento del coche. Recuerde revisar los fluidos de vez en cuando, asegurándose de que estén en el nivel aproximado requerido. De lo contrario, causará fallos en la cremallera de dirección.
5) Fuerza inmoderada
Con la dirección asistida, el vehículo puede soportar diversas condiciones de la carretera, como baches, sacudidas fuertes, baches, etc. Sin embargo, tenga en cuenta que el sistema no puede resistir estas condiciones durante períodos prolongados. Si los componentes como correas, bombas, engranajes y otros se someten a un estrés excesivo al ejercer demasiada fuerza, la cremallera de dirección seguramente fallará, una de las cremalleras de dirección Spr-Zm de nuestro cliente es así.
Las carreteras u otros caminos con terrenos irregulares están bien para conducir si la bomba de dirección está muy mejorada para soportar el estrés causado por la fuerza.
a. Consejos de mantenimiento adecuado de la cremallera de dirección
Uno de los mejores consejos a tener en cuenta al mantener el estado de la cremallera de dirección es revisar los fluidos vitales del vehículo y la presión ejercida por las bombas. Los fluidos importantes en un vehículo incluyen el líquido de frenos, el refrigerante, el aceite del motor y, por supuesto, el fluido de dirección.
La bomba de dirección es importante de monitorear, ya que es responsable de ejercer la fuerza de los fluidos. Las mangueras también deben revisarse, ya que son posibles conductos de fugas de fluido.
b. Cinco problemas y señales comunes de la cremallera de dirección
Las cremalleras de dirección no tienen la misma vida útil que las baterías de los coches. Su rendimiento depende en gran medida del modelo del coche, el diseño y el estado de la carretera por la que circula. La cremallera de dirección puede funcionar perfectamente durante diez años o más si se cuida adecuadamente. Pero también puede fallar en dos años con un mantenimiento deficiente.
Para mantener la cremallera de dirección de su vehículo, primero, debe conocer los problemas comunes de una cremallera de dirección que falla. Los problemas comunes serán los siguientes:
- Fugas de fluido de dirección
- Ruido de cremallera de dirección defectuoso
- El volante vibra
- El volante está duro
- Dirección no sensible
c. Las fugas de fluido de dirección
Las fugas de fluido de dirección se consideran el problema más sencillo de identificar en una cremallera de dirección defectuosa. Puede encontrar fugas de fluido si ve manchas de aceite debajo de su coche. Sin embargo, no todo el aceite que se encuentra debajo del coche es automáticamente fluido de dirección. Podría ser aceite del motor, líquido de transmisión o de frenos, y otro aceite.
La mejor manera de identificar el fluido de dirección es revisar su depósito o mirar directamente a la cremallera de dirección. Las fugas de fluido también pueden provenir de la bomba de dirección, o de los tubos y mangueras de goma. Esto es crucial de recordar, ya que los propietarios de vehículos a menudo asumen que la cremallera de dirección debe ser reemplazada por una nueva si hay fugas.
Si la fuga proviene de la cremallera de dirección, generalmente proviene específicamente de algún lugar cerca de las barras de acoplamiento. Una fuga de fluido de dirección también se puede identificar si el color es marrón rojizo o algo cercano al rojo. Verifique el nivel del fluido de dirección para verificar mejor la fuga.
Si las fugas se dejan desatendidas, las exposiciones químicas, las fluctuaciones de temperatura y los daños causados por escombros provocarán fallos en los sellos conectados al conjunto de la cremallera de dirección.
Si las fugas provienen de la bomba u otros tubos, cambiar la cremallera de dirección la hará inútil. Es por eso que revisar los terrenos de su estacionamiento, entrada o garaje es un método extremadamente útil para examinar el estado de su vehículo.
d. Hay ruidos de cremallera de dirección defectuosos
Un ruido de traqueteo o cualquier ruido de la cremallera de dirección es una indicación de un posible problema de la cremallera de dirección. No es peligroso, pero debe resolverse lo antes posible para evitar que escale a un problema mayor.
La gente suele describir este ruido de traqueteo como similar a un golpe en la puerta. Este ruido desaparece cuando se gira el volante o al devolverlo a su posición original, así que intente escuchar atentamente si hay sonidos de traqueteo.
El ruido no desaparece rápidamente, sino con pausas entre los traqueteos. Si escucha alguno, es seguro asumir que la cremallera de dirección se está desgastando lentamente. Sin embargo, no todos los ruidos de traqueteo o golpeteo indican una cremallera de dirección defectuosa; podría ser que provenga del soporte, de puntales mal colocados, etc.
Para verificar el problema, intente buscar mecánicos de automóviles para diagnosticar la condición de su coche con mayor precisión y mejor.
e. El volante vibra
Si el volante vibra o tiembla cuando lo usa, la cremallera de dirección podría estar desgastada. Las vibraciones del volante a veces son normales si las carreteras son irregulares o si aumenta la velocidad. Sin embargo, si vibra en condiciones normales, es un problema de la cremallera de dirección.
Recuerde que para concluir que hay un problema con la cremallera de dirección, vea que la vibración proviene directamente del volante. Intente observar la gravedad de la vibración o el temblor también para diagnosticar mejor la condición de la cremallera de dirección.
f. El volante está duro
La cremallera de dirección asistida está diseñada para hacer que la experiencia de dirección y conducción sea más cómoda, conveniente y fácil. Debería sentirse casi sin esfuerzo al girar el volante a pesar del peso del vehículo.
Si encuentra que el volante es difícil de girar o si se siente duro, este podría ser otro problema de la cremallera de dirección. Un volante duro a menudo tiene sus raíces en el sistema de dirección eléctrico e hidráulico. Si bien es posible que sea un problema de la cremallera de dirección, también puede ser causado por la bomba de dirección u otros componentes del conjunto.
Incluso si el área está bien lubricada, la fricción se desarrolla con el tiempo, posiblemente causada por alta presión, lo que provoca abrasiones en los engranajes de la cremallera de dirección. Una vez que esto continúa durante mucho tiempo, es entonces cuando el rendimiento de la dirección se ve afectado.
Es por eso que el volante se volverá duro de girar. Cuando el vehículo tiene un volante duro, evite recorrer largas distancias, ya que podría causar fatiga y estrés en el sistema. El estrés se acumula durante un período prolongado y, si no se maneja adecuadamente, causará más problemas en el futuro.
Solucione este problema lo antes posible o busque un mecánico experto para que lo examine mejor.
g. Dirección no sensible
La dirección no sensible es un problema peligroso relacionado con la cremallera de dirección. La dirección no sensible se refiere a la situación en la que intenta girar el volante hacia un lado, pero este permanece recto.
La dirección no sensible es un fallo dentro de la cremallera de dirección. Evite conducir cuando el volante no responde, ya que podría causar accidentes, especialmente al conducir con tráfico o en una autopista. Haga que este problema se solucione lo antes posible y hágale una revisión exhaustiva mientras está en ello.
3 ¿Qué inspeccionar después de la reparación?
Después de haber determinado la causa, los signos y los problemas, y haber realizado una reparación, hay cosas que debe recordar después de cambiar la cremallera de dirección. Es crucial realizar inspecciones para asegurarse de que no sea una reparación defectuosa y de que el vehículo funcione correctamente.
1) Compruebe el nivel del fluido de dirección
Considere esto como lo primero que debe hacer después de cambiar la cremallera de dirección. Asegúrese de que el nivel del fluido se encuentre dentro del rango recomendado o instruido por el fabricante del vehículo. Recuerde, el nivel del fluido no debe exceder ni estar por debajo del nivel recomendado, ya que puede causar diferentes problemas en la cremallera de dirección.
2) Alinee su vehículo
La alineación del coche es importante después de cambiar la cremallera de dirección. Si el vehículo no está alineado correctamente, causará un mal funcionamiento de la dirección y puede dañar el sistema en general.
3) Inspeccione el sello de la bomba de dirección
Los sellos de la bomba de dirección deben inspeccionarse más a fondo para verificar si hay fugas. No está de más ser extra cauteloso incluso después de cambiar la cremallera de dirección. Recuerde, las fugas de fluido no significan automáticamente que provengan de la cremallera de dirección.
Incluso si la cremallera de dirección es nueva, pero la fuga proveniente de la bomba de dirección permanece desatendida, el problema de la fuga de fluido no se eliminará.
4) Compruebe todos los componentes de dirección
Si bien es importante inspeccionar el sello de la bomba de dirección, también es crucial revisar todos los demás componentes de dirección en busca de fugas.
5) Compruebe la correa de la bomba de dirección
La correa de la bomba de dirección también debe revisarse. Si hay defectos, la bomba de dirección no funcionará correctamente y la dirección tendrá movimientos irregulares o erráticos.
4 Conclusión
La cremallera de dirección es un componente crítico de un vehículo. Sirve como el enlace esencial entre el volante y las ruedas de un coche. Sin una cremallera de dirección, el coche no puede ser dirigido ni controlado, lo que impide cualquier movimiento.
Una cremallera de dirección dañada puede causar peligro tanto para el conductor como para otras personas. Por lo tanto, como propietario responsable de un coche, debe ser consciente del estado de su coche, especialmente de la cremallera de dirección.
Debe conocer los signos y problemas comunes de una cremallera de dirección defectuosa, así como sus causas. Conocer la causa de un problema le ayudará a evitar que la cremallera de dirección se vuelva defectuosa.
Como habrá notado, el punto culminante, y probablemente la causa principal de la cremallera de dirección dañada, es la contaminación del fluido de dirección. Aunque esto es lo que la mayoría de la gente enfatiza, las otras causas, como los niveles de fluido, las conexiones sueltas, los sellos dañados, las correas, las bombas de dirección defectuosas, los niveles elevados de estrés y fuerza en la dirección, y más, son importantes de recordar también.
Si decide cambiar la cremallera de dirección o realizar otras reparaciones, no olvide seguir las inspecciones necesarias para garantizar una mayor seguridad.
Ahora que sabe todo lo que hay que saber sobre la cremallera de dirección, incluidas sus funciones, piezas, signos y problemas comunes, y las causas del daño de la cremallera de dirección, es hora de que inspeccione su coche.
