A qualidade do veículo é muitas vezes sentida no momento em que você se senta, sem sequer olhar.o volante mantém uma sensação sólida sem vibrações ou estrondo indesejadosO sistema de direcção é um sistema de direcção que permite que a direcção se mantenha estável, sem vagabundear ou tremer, a uma velocidade elevada. Esta experiência é a que os utilizadores chamam de "qualidade".Vibração e dureza)Não determina se um veículo pode correr, mas define se um carro pode ser chamado de grande.
O desempenho do NVH é especialmente crítico no interior do sistema de direcção.onde até pequenas vibrações e ruídos anormais são amplificadosPor esta razão, o projecto NVH de direcção elétrica de eixo paralelo (R-EPS) constitui uma métrica chave para avaliar o nível técnico dos sistemas de direcção.
Este artigo analisa como o R-EPS traduz os objectivos de design de silêncio e estabilidade em experiência de condução tangível através de quatro pilares fundamentais da engenharia NVH: diagnóstico, definição de objectivos,integração de controlo, e validação da produção em massa.
Diagnóstico Estabelecer parâmetros para a quietude
As variações menores em todas as partes do sistema de direção podem afetar o resultado final da NVH.Para definir o limite superior de silêncio na fase de concepção, os engenheiros devem obter uma visão quantitativa precisa de cada fonte potencial contribuinte.
A Análise do Caminho de Transferência (TPA), a análise modal e o teste da Função de Resposta de Frequência (FRF) são amplamente adotados na engenharia.Os sensores são colocados em posições-chave do sistema de direção para coletar sinais de vibração de forma síncrona, e algoritmos são usados para analisar caminhos de transmissão de vibração e seus níveis de contribuição.As características acústicas de todas as superfícies refletoras são simuladas antes da construção para garantir o efeito acústico final na fase de projeto..
Para avançar no desenvolvimento de NVH e no diagnóstico de falhas para sistemas de direção e veículos completos,A fábrica por trás da Wuhan Union Win International Trade Co., Ltd.construiu uma cadeia completa de diagnóstico da NVH, desde bancos de ensaio até veículos reais.O lado de ensaio está equipado com sistemas profissionais de análise NVH que suportam a aquisição síncrona multicanal de alta precisão com ADC de 24 bits e entrada de velocidade de rotaçãoO lado da análise utiliza software profissional para análise modal, acústica (pressão sonora/intensidade sonora/qualidade sonora), ordem rotativa da máquina e vibração torsional.O lado da validação do veículo real baseia-se num,000 m2 de campo de ensaio de direcção para completar várias avaliações de veículos reais de direcção a baixa velocidade.A fábrica possui agora capacidades de validação do sistema de direção e de teste e análise NVH que atendem aos padrões das principais montadoras nacionais e estrangeiras..
Definição de alvos Incorporar o silêncio no ADN do produto
A NVH não é um ajuste correctivo após a prototipagem de produtos; é uma restrição fundamental incorporada desde o início do projeto.Cada parâmetro mecânico do R-EPS proporciona um equilíbrio óptimo entre o desempenho da NVH e a capacidade de direção:
- Rigidez dinâmica das caixas de borracha: ajustadas com precisão para isolar eficazmente as vibrações de alta frequência das superfícies da estrada, garantindo simultaneamente a precisão do posicionamento da direção,fornecer uma sensação informativa da estrada sem perturbações.
- Distância entre os engrenagens e as malhas: controlada com precisão para garantir uma resposta precisa da direção e eliminar a sensação de soltura causada pela distância, tornando cada entrada de direção nítida e sensível.
- Pré-carregamento do parafuso de esferas: Otimizado para alcançar o melhor equilíbrio entre a rigidez da transmissão e a operação suave, garantindo um movimento de direção suave e preciso.
O NVH funciona como um medidor de precisão para medir a faixa razoável de cada parâmetro.A qualidade do trabalho nesta fase determina o limite superior teórico do desempenho NVH do produto o limite da tranquilidade e estabilidade percebidas pelos utilizadores finais..
Integração de controlo ¢ Construir experiência silenciosa a partir da fonte
Esta é a fase de engenharia mais intensiva e o núcleo para o R-EPS para alcançar uma sensação de condução silenciosa refinada.
O motor é a principal fonte de energia do R-EPS.pode ocorrer ruído de alta frequência.A fábrica por trás da Wuhan Union Win International Trade Co., Ltd.Realiza uma regulação coordenada tanto do esquema do motor como do software de controlo para suprimir ativamente o ruído e as flutuações de binário durante o funcionamento.Isto mantém o motor estável e silencioso em todas as condições de trabalho, trazendo uma sensação de direção mais silenciosa e suave para o R-EPS.
Otimizando a suavidade do parafuso de bola, controlando com precisão a pré-carga, otimizando a rugosidade da superfície da pista e melhorando o design do tubo de retorno da bola,O conjunto de parafusos mantém um desempenho de transmissão constante, suave e silencioso durante uma longa vida útilA fábrica produz auto-conjuntos de parafusos de esferas para manter os processos centrais em casa, permitindo a otimização contínua da NVH, assegurando o controle de qualidade.
Compatibilidade da integração do sistema: os subsistemas, incluindo o motor, o parafuso de esferas, a caixa de suporte do rack e o mecanismo de compensação de lacunas, devem atingir a correspondência NVH ideal enquanto cumprem as funções de direção.Em vez de maximizar o desempenho independentemente, cada subsistema adapta e co-optimiza dentro de uma arquitetura unificada.oferecendo maior flexibilidade de ajuste para a correspondência de integração do sistema.
Validação da produção em massa ∙ Silêncio constante para cada unidade
Os resultados da fase de concepção devem suportar a verificação da produção em série.Mas também padrões consistentes entre a primeira unidade e a 1001000a unidade.
As estações de inspecção NVH estão implantadas nas linhas de montagem da fábrica.Cada unidade R-EPS é submetida a testes multidimensionais de vibração e ruído após a montagem para garantir um desempenho NVH consistente e confiável para os produtos entreguesA produção em massa em larga escala serve como a verificação final da consistência e fiabilidade da NVH.A fábrica construiu linhas de produção R-EPS dedicadas para apoiar vários projetos de produção em massa R-EPS, servindo as principais marcas automotivas nacionais e globais.
A quietude e a estabilidade nunca vêm por acaso, mas reside em pequenas tolerâncias de seleção de buchas, precisão de usinagem de parafusos e controle de espaço livre, bem como em cada linha de código no ajuste do algoritmo.A "calma" e a "paz de espírito" percebidas pelos condutores são apoiadas por um refinamento repetido e uma sinergia sistemática entre os diagnósticos, definição de objectivos, integração dos controles e validação da produção em série.
A fábrica por trás da Wuhan Union Win International Trade Co., Ltd.Continuará a aprofundar a investigação em tecnologia NVH, proporcionando uma experiência de condução mais silenciosa e estável aos clientes globais.Da próxima vez que um motorista passa por estradas acidentadas enquanto o volante permanece quieto e sólido, que é o NVH falando silenciosamente.Este veículo é confiável.
