La innovación de la tecnología automotriz cambia día a día, en el círculo automotriz, realmente estás fuera si no tienes un suplemento cerebral oportuno. Hoy comparto contigo el sistema de dirección para los coches del futuro -Dirección Asistida Eléctrica (EPS), en la tendencia de desarrollo de la electrificación, inteligencia de los coches, EPS como una nueva estrella que aparece grandiosamente, se dice que este mecanismo de dirección inteligente puede mejorar en gran medida la seguridad de la conducción.
"EPS es la dirección de desarrollo del sistema de dirección automotriz, por un lado, por la guía de las políticas y regulaciones de ahorro de energía y protección del medio ambiente, por otro lado, la tecnología en sí misma es una configuración actualizada y de moda."
dijo Fu Pengjiu, Gerente General de la División de Negocios de Dirección Automotriz de NSK China, en una entrevista con el reportero de "Automotive Craftsman", "la tasa de penetración actual de EPS de más del 80% en Europa y Estados Unidos, el mercado nacional solo representa alrededor del 30% pero tendrá un crecimiento anual de dos dígitos, no solo los vehículos eléctricos son estándar, sino que los vehículos tradicionales de motor de combustión interna también están utilizando activamente esta tecnología avanzada." ha introducido un producto de dirección asistida de mayor empuje, R-EPS, para vehículos eléctricos de clase C, D y EV con un alto peso en el eje delantero.Grupo de Sistemas de Dirección
ha introducido un producto de dirección asistida de mayor empuje, R-EPS, para vehículos eléctricos de clase C, D y EV con un alto peso en el eje delantero.Grupo de Sistemas de Dirección son tecnológicamente avanzados y cubren bien los requisitos de los productos principales, Grupo de Sistemas de Dirección
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Jugar ha introducido un producto de dirección asistida de mayor empuje, R-EPS, para vehículos eléctricos de clase C, D y EV con un alto peso en el eje delantero.productos de dirección del Grupo de Sistemas de Dirección
han respondido a los cambios del mercado con antelación, y sus principales clientes, tanto antiguos como nuevos, y sus modelos nuevos y antiguos están liderando la industria. ha introducido un producto de dirección asistida de mayor empuje, R-EPS, para vehículos eléctricos de clase C, D y EV con un alto peso en el eje delantero.productos de dirección del Grupo de Sistemas de Dirección son tecnológicamente avanzados y cubren bien los requisitos de los productos principales, Grupo de Sistemas de Dirección ha introducido un producto de dirección asistida de mayor empuje, R-EPS, para vehículos eléctricos de clase C, D y EV con un alto peso en el eje delantero.Grupo de Sistemas de Dirección
continúa vendiéndose bien.
2. Rack-EPS de nuevo lanzamiento ha introducido un producto de dirección asistida de mayor empuje, R-EPS, para vehículos eléctricos de clase C, D y EV con un alto peso en el eje delantero.Grupo de Sistemas de Dirección
también ha lanzado Rack-EPS, un producto de potencia "súper alta". ha introducido un producto de dirección asistida de mayor empuje, R-EPS, para vehículos eléctricos de clase C, D y EV con un alto peso en el eje delantero.Grupo de Sistemas de Dirección
ha introducido un producto de dirección asistida de mayor empuje, R-EPS, para vehículos eléctricos de clase C, D y EV con un alto peso en el eje delantero.La estrategia del
Grupo de Sistemas de Dirección
para productos de dirección automotriz es muy clara, no solo para liderar el mercado ahora, sino también para extender la tecnología para satisfacer la tendencia de desarrollo de la electrificación y la conducción autónoma para servir mejor a los clientes.3. ¿Cuál es la razón de la popularidad del EPS?El EPS es un
sistema de dirección asistida
que se basa directamente en un motor eléctrico para proporcionar par auxiliar y se compone principalmente de un sensor de par, un sensor de velocidad, un motor eléctrico, un mecanismo reductor y una unidad de control electrónico (ECU). En comparación con la dirección asistida hidráulica (HPS), el EPS tiene las siguientes ventajas principales.1) El motor proporciona potencia solo al girar, lo que puede reducir significativamente el consumo de combustible
Sistema de dirección asistida hidráulica
es impulsado por la bomba de aceite de dirección del motor, independientemente de si gira o no, consume parte de la potencia del motor. El EPS solo proporciona potencia por el motor al girar, y no consume energía al no girar. Una prueba comparativa con un sistema de dirección asistida hidráulica muestra que: al no girar, la dirección asistida eléctrica puede reducir el consumo de combustible en un 2,5%; al girar, puede reducir un 5,5%.2) Ligereza de la dirección a baja velocidad y estabilidad de la dirección a alta velocidadEl tamaño de la potencia de dirección se puede ajustar de forma inteligente, lo que puede tener en cuenta la ligereza de la dirección a baja velocidad y la estabilidad de la maniobra a alta velocidad, con un buen rendimiento de retorno. La potencia de dirección proporcionada por el sistema de dirección asistida hidráulica no se puede cambiar con el aumento de la velocidad del vehículo, mientras que la potencia proporcionada por el EPS se puede ajustar mediante un programa inteligente. A bajas velocidades, el EPS puede proporcionar una mayor
potencia de dirección
para lograr la ligereza de la dirección; a medida que aumenta la velocidad, la potencia de dirección se puede reducir gradualmente y la fuerza de dirección aumentará gradualmente, de modo que el conductor sienta la "sensación de carretera" obvia y mejore la estabilidad del vehículo.
Además, el EPS también puede aplicar un cierto par de retorno adicional o par de amortiguación, de modo que el volante pueda volver con precisión a la posición central a baja velocidad, y pueda inhibir la oscilación y el sobreimpulso del volante en el proceso de retorno a alta velocidad, teniendo en cuenta el rendimiento de retorno del vehículo a altas y bajas velocidades.
3) Control preciso, oportuno e inteligente
La dirección del desarrollo del automóvil es la electrificación, la interconexión inteligente, el EPS puede ser a través de la señal eléctrica y todo el coche entre la transmisión de señales de los sistemas relevantes, para lograr un control preciso, oportuno e inteligente.
4) Diseño modular, pequeño volumen, ahorro de costes
El EPS no tiene bomba de aceite de dirección hidráulica, cilindro, tubería hidráulica y otros componentes, y el motor y el mecanismo reductor se pueden hacer en un todo con la columna de dirección y el engranaje de dirección, lo que hace que todo el sistema de dirección sea compacto y ligero. A través de la configuración del programa, es fácil de combinar con diferentes modelos, lo que puede acortar el ciclo de producción y desarrollo y reducir eficazmente el coste.
4. Mejora la seguridad general del vehículo
Los países de todo el mundo están investigando vehículos inteligentes en red, que en apariencia no tienen nada que ver con la dirección, pero desde el punto de vista de la seguridad, la dirección también debe cooperar con la inteligencia del vehículo para mejorar la seguridad. La seguridad se puede dividir en activa y pasiva. En la etapa de conducción automática, cuando se detecta peligro, se requiere que el vehículo no solo se detenga, sino que sea más inteligente. Específicamente para analizar dónde está el mayor peligro, a través del análisis, elegir una estrategia de seguridad óptima y menos peligrosa, y es capaz de lograr a través del control autónomo del vehículo, que es la participación de la dirección automática.
El EPS es el sistema de seguridad central del automóvil, como subsistema, consideramos vincularlo con más unidades de control electrónico, y actualmente realizamos conceptos de control y diseño de módulos de control relacionados con algunas empresas de vehículos europeas, americanas y japonesas. Esperamos que lo que el Grupo de Cremalleras de Dirección proporciona a nuestros clientes no sea solo el enlace de ejecución, sino que proporcionará servicios inteligentes y conectados a nuestros clientes. Por supuesto, también discutimos con nuestros clientes la forma de implementar los módulos funcionales relevantes.
5. Deja que las piezas también se conviertan en el punto culminante de todo el coche
En la compra de vehículos, los usuarios se preocupan por la marca del vehículo, el rendimiento y la función del vehículo al mismo tiempo, los usuarios también prestarán atención a la marca de los componentes.Este año, una empresa automotriz en la presentación del modelo declaró específicamente que una marca conocida de la nueva generación de EPS, el reconocimiento del consumidor, y dispuesto a pagar por esta opción.
