Innowacje w technologii motoryzacyjnej zmieniają się z dnia na dzień, w kręgu motoryzacyjnym, naprawdę jesteś poza, jeśli nie masz odpowiedniego suplementu mózgu.układ kierowniczydla przyszłych samochodów -Elektryczne sterowanie napędowe(EPS), w trendzie rozwoju elektryfikacji samochodów, inteligentne,EPSJak nowa gwiazda wielki wygląd, mówi się, że tointeligentny zestaw kierowniczymoże znacznie zwiększyć bezpieczeństwo jazdy.
"EPSjest kierunkiem rozwoju motoryzacjiukład kierowniczy, z jednej strony, z orientacji polityk i przepisów dotyczących oszczędności energii i ochrony środowiska, z drugiej strony, sama technologia jest uaktualnioną i modną konfiguracją." NSK China Automotive Steering Business Division General Manager Fu Pengjiu powiedział w wywiadzie dla "Automotive Craftsman", "obecny wskaźnik penetracji EPS wynosi ponad 80% w Europie i Stanach Zjednoczonych, rynek krajowy stanowi tylko około 30% ale będzie dwucyfrową roczną stopą wzrostu,Nie tylko pojazdy elektryczne są standardowe, tradycyjne pojazdy z silnikami spalinowymi również aktywnie wykorzystują tę zaawansowaną technologię".
1.Grupa układu kierowniczegoProdukty gwiazd
Grupa układu kierowniczegosterowanie ma dwie podstawowe technologie: jeden jest materiał i mechaniczny układ napędowy, wiedza i zdolności w zakresie przetwarzania, projektowania i tarcia, któreGrupa układu kierowniczegoZ drugiej strony jest to rozwiązanie systemowe dla urządzeń elektronicznych i elektrycznych.
Grupa układu kierowniczegoKlientami są głównie firmy produkujące samochody i SUV, japońskimi klientami są Toyota, Honda, Nissan, Mazda i Suzuki, a także inni klienci z Europy i Ameryki, tacy jak Volkswagen, Renault itp.
Dzięki szybkiemu wzrostowi w ostatnich latach, z kilku kolejnych lat dwucyfrowego wzrostu do lekkiego wzrostu w ciągu ostatnich dwóch lat,Sprzedaż systemów kierowniczych również odnotowała wzrost w ostatnich latachPowodem jest to, żeGrupa układu kierowniczego- Tak.Produkty z opraw kierowniczychW związku z tym Komisja uznaje, że w przypadku nowych modeli, które są dostępne w Unii Europejskiej, należy wprowadzić nowe regulacje.
Jeśli chodzi o segmenty rynku, podczas gdy rynek samochodów, który również należy do samochodów osobowych, nadal posiada największy udział w rynku, nadal nieznacznie się kurczy,Podczas gdy SUV-y rosły w dwucyfrowym tempie od kilku lat z rzędu.Grupa układu kierowniczego- Tak.Produkty sterującesą zaawansowane technologicznie i dobrze pokrywają wymagania produktów gospodarzy,Grupa układu kierowniczegood dużych SUV do A0, system kierowniczy jest w stanie zapewnić odpowiednie produkty wspomagające EPS,które nie tylko dobrze spełniają potrzeby produktów klientów, ale również odpowiadają obecnej sytuacji rynkowej, któraGrupa układu kierowniczegonadal dobrze się sprzedaje.
2/ Nowo uruchomiony Rack-EPS
Oprócz tradycyjnego układu napędowego typu kolumna,Grupa układu kierowniczegowprowadziła również produkt Rack-EPS o "super wysokiej mocy".
W porównaniu z tradycyjnymi produktami kierowniczymi EPS nie tylko poprawia kontrolę kierownicy, ale również znacznie zmniejsza masę, poprawia zużycie paliwa i zwiększa zasięg jazdy.Grupa układu kierowniczegowprowadził produkt sterowania napędowego o wyższym napięciu, R-EPS, dla pojazdów elektrycznych klasy C, D i EV o dużej masie przedniej osi.
Grupa układu kierowniczegoStrategia firmy S.A.S. dla produktów kierowniczych jest bardzo jasna.nie tylko prowadzić obecnie rynek, ale także rozszerzać technologię, aby sprostać trendowi rozwoju elektryfikacji i autonomicznej jazdy, aby lepiej obsługiwać klientów.
3Co jest przyczyną popularności EPS?
EPS jestukład napędowyktóry polega bezpośrednio na silniku elektrycznym w celu dostarczania momentu obrotowego pomocniczego i składa się głównie z czujnika momentu obrotowego, czujnika prędkości, silnika elektrycznego, mechanizmu redukcyjnego,i elektroniczna jednostka sterująca (ECU)W porównaniu z hydraulicznym układem napędowym (HPS) układ napędowy EPS ma następujące główne zalety.
1) Silnik zapewnia moc tylko podczas kierowania, co może znacząco zmniejszyć zużycie paliwa
System hydraulicznego wspomagania kierownictwajest napędzany przez pompę oleju sterującego silnika, niezależnie od tego, czy jest on sterowany, aby zużywać część mocy silnika.i nie zużywa energii, gdy nie jest kierowanyBadanie porównawcze z hydraulicznym układem wspomagania kierownictwa wykazało, że: gdy nie kierowano, wspomaganie kierownictwa elektrycznego może zmniejszyć zużycie paliwa o 2,5%; gdy kierowano, może zmniejszyć o 5,5%.
2) Lekkieść kierowania przy niskiej prędkości i stabilność kierowania przy dużych prędkościach
Wielkość siły kierowniczej może być inteligentnie regulowana, co uwzględnia lekkość kierowania przy niskiej prędkości i stabilność manewru przy dużej prędkości,z dobrą wydajnością zwrotu. Siła kierownicza dostarczana przezhydrauliczny układ napędowyPrzy niskich prędkościach EPS może dostarczać większą moc, a przy mniejszych prędkościach większą moc.moc kierowniczaw celu uzyskania lekkości kierowania; wraz ze wzrostem prędkości,moc kierowania może być stopniowo zmniejszana, a siła kierowania stopniowo zwiększana, tak aby kierowca poczuł oczywiste "czucie drogi" i poprawił stabilność pojazdu.
Ponadto EPS może również stosować pewien dodatkowy moment obrotowy zwrotny lub moment tłumienia, tak aby kierownica mogła dokładnie powrócić do pozycji środkowej przy niskiej prędkości,i może hamować drgania i przesunięcia kierownicy w procesie szybkiego powrotu, z uwzględnieniem osiągów powrotnych pojazdu przy dużych i niskich prędkościach.
3) Precyzyjne, terminowe i inteligentne sterowanie
Kierunek rozwoju samochodów to elektryfikacja, inteligentne połączenia,EPS może być poprzez sygnał elektryczny i całego samochodu między odpowiednimi systemami transmisji sygnału, aby osiągnąć dokładną, terminową i inteligentną kontrolę.
4) Modułowa konstrukcja, niewielka objętość, oszczędność kosztów
EPS nie posiada hydraulicznej pompy oleju sterującego, cylindru, rurociągu hydraulicznego i innych elementów, a silnik i mechanizm redukcji mogą być złożone w całość z kolumną sterującą i układem sterującym,co sprawia, że cały układ kierowniczy jest kompaktowy i lekkiDzięki ustawieniu programu łatwo jest dopasować do różnych modeli, co może skrócić cykl produkcji i rozwoju i skutecznie obniżyć koszty.
4Zwiększa ogólne bezpieczeństwo pojazdów
Kraje na całym świecie badają inteligentne pojazdy z siecią, które na pierwszy rzut oka nie mają nic wspólnego ze sterowaniem, ale z punktu widzenia bezpieczeństwa,sterowanie powinno również współpracować z inteligencją pojazdu w celu poprawy bezpieczeństwaBezpieczeństwo można podzielić na bezpieczeństwo aktywne i pasywne.Szczególnie do analizy, gdzie największe niebezpieczeństwo, poprzez analizę, wybrać optymalną strategię bezpieczeństwa, najmniej niebezpieczne, i jest w stanie osiągnąć poprzez pojazd autonomiczne sterowanie, które jest udział automatycznego kierownictwa.
EPS jest podstawowym systemem bezpieczeństwa samochodu, jako podsystem, rozważamy połączenie go z większą liczbą elektronicznych jednostek sterujących,i obecnie zajmują się powiązanymi koncepcjami sterowania i projektowaniem modułu sterowania z niektórymi europejskimiMamy nadzieję, że to, co Steering Rack Group oferuje naszym klientom to nie tylko łącze wykonania,ale zapewnić inteligentne i połączone usługi naszym klientomOczywiście omawiamy również z naszymi klientami sposób wdrożenia odpowiednich modułów funkcjonalnych.
5Niech części również staną się najważniejszym elementem całego samochodu.
Przy zakupie pojazdów użytkownicy obawiają się marki pojazdu, jego osiągów i funkcji jednocześnie,Użytkownicy będą również zwracać uwagę na markę komponentów.
W tym roku, firma samochodowa w prezentacji modelu wyraźnie stwierdził, że znana marka nowej generacji EPS, uznanie konsumentów, i chętnie zapłacić za tę opcję.
Grupa stołu kierowniczegoZ drugiej strony, w celu zwiększenia efektywności przesyłu,wykorzystując swoje lepsze produkty do tworzenia większych systemów lub jednostek, aby zapewnić klientom, zmniejszając wysiłek klienta przy projektowaniu całego pojazdu.Silniki kołowe, które obecnie produkuje Steering Rack Group, będą doskonałym dopasowaniem do pojazdów elektrycznych (silniki czterokołowe plus centralne sterowanieJeśli silniki kołowe i koła zostaną zmontowane razem w celu utworzenia rozwiązania systemowego dla klientów i poprawy wrażeń użytkownika,Efekt rynkowy zostanie ujawniony i stanie się najważniejszym elementem całego pojazdu..
