Es ist der wichtigste Teil des eines Automobils. Seine Funktion ist: die vom Lenkrad auf den Lenkübertragungsmechanismus übertragene Kraft zu erhöhen und die Richtung der Kraftübertragung zu ändern. eines Autos. Aber viele Leute verstehen die Funktion der Lenkgetriebe nicht. Haben Sie die gleiche Verwirrung bei der Auswahl oder Reparatur eines
Lenkgetriebes? Wenn Ihre Antwort ja ist, dann lesen Sie bitte meinen Artikel, ich hoffe, er wird Ihnen helfen!Was ist die Funktion des Lenkgetriebes?
Die Funktion des Lenkgetriebes besteht darin, die vom Lenkrad auf den Lenkübertragungsmechanismus übertragene Kraft zu erhöhen und die Richtung der Kraftübertragung zu ändern.
1 Einführung in das Auto-Lenkgetriebe
Automotive Lenkgetriebe, auch bekannt als Lenkmaschine und Lenkgetriebe, ist der wichtigste Teil des
Lenksystems eines Automobils. Seine Funktion ist: die vom Lenkrad auf den Lenkübertragungsmechanismus übertragene Kraft zu erhöhen und die Richtung der Kraftübertragung zu ändern.2 Klassifizierung von Automobil-Lenkgetrieben
Zahnstangenlenkung
: Es ist die häufigste Art von Lenkgetriebe. Seine Grundstruktur ist ein Paar von Ritzel und Zahnstangen, die miteinander kämmen. Wenn die Lenkwelle das Ritzel zum Drehen antreibt, bewegt sich die Zahnstange linear. Manchmal kann die Zahnstange die Querstrebe direkt antreiben, um das Lenkrad zu lenken. Daher ist dies die einfachste Art von Lenkgetriebe. Es hat die Vorteile einer einfachen Struktur, niedriger Kosten, empfindlicher Lenkung, kleiner Größe und kann die Querstrebe direkt antreiben. Es wird häufig in Automobilen verwendet.Schneckengetriebe-Kurbelbolzen-Lenkgetriebe
: Es ist ein Lenkgetriebe mit einem Schneckengetriebe als aktivem Teil und einem Kurbelbolzen als Folgeteil. Die Schnecke hat ein Trapezgewinde, und der fingerförmige konische Fingerstift wird von einem Lager an der Kurbel getragen, und die Kurbel ist integral mit der Lenkwippenwelle verbunden. Beim Lenken wird die Schnecke vom Lenkrad gedreht, und der konische Fingerstift, der in die Spiralnut der Schnecke eingelassen ist, dreht sich selbst und bewegt sich kreisförmig um die Lenkwippenwelle, wodurch die Kurbel und der Lenkarm zum Schwingen angetrieben werden und dann das Lenkrad über den Lenkübertragungsmechanismus abgelenkt wird. Diese Art von Lenkgetriebe wird normalerweise in Fahrzeugen mit großen Lenkkräften verwendet.Umlaufkugel-Lenksystem
: Die Hauptstruktur des Umlaufkugel-Servolenkungssystems besteht aus zwei Hauptteilen: dem mechanischen Teil und dem hydraulischen Teil. Der mechanische Teil besteht aus Gehäuse, Seitenabdeckung, obere Abdeckung, untere Abdeckung, Kugelumlaufspindel, Zahnstangenmutter, Drehschieber und Lüfterzahnwelle. Es gibt zwei Paare von Übertragungsgetrieben: ein Paar ist die Spindel und die Mutter, und das andere Paar ist die Zahnstange, Zahnfächer oder Lüfterzahnwelle. Zwischen der Spindel und der Zahnstange ist die Mutter mit einer Stahlkugel ausgestattet, die zyklisch rollen kann, so dass die Gleitreibung zu Rollreibung wird und somit die Übertragungseffizienz verbessert wird. Der Vorteil dieser Art von Lenkung ist, dass sie leicht zu bedienen ist, geringen Verschleiß und lange Lebensdauer hat. Der Nachteil ist, dass die Struktur kompliziert ist, die Kosten höher sind und die Lenksensibilität nicht so gut ist wie bei der Zahnstangenlenkung.
