Le système de direction, avec le système de suspension, vous permet de contrôler facilement et en toute sécurité la direction de votre voiture pendant que vous la conduisez.
Pour ce faire, le système de direction fonctionne avec des parties de la suspension pour offrir les mouvements de braquage corrects de votre véhicule.
En plus de vous connecter aux roues, le système de direction offre également un retour d'information au conducteur depuis les pneus avant.
Ce retour d'information est connu sous le nom de ressenti de la route. Vous pouvez l'utiliser pour déterminer comment votre voiture se comporte. Si vous voulez comprendre le système de direction de votre voiture, vous devez consulter les Composants de crémaillère de direction.
1. Qu'est-ce qu'un système de direction ?
Pour ceux qui ne le savent pas, on trouve un système de direction dans tous les véhicules du monde. Il contient des pièces telles que des biellettes, des engrenages, des volants, des crémaillères (comme la crémaillère de direction Z3) et plus encore.
Le but de ce système est de gérer la direction du mouvement de votre voiture. Un système de direction vous permet de tourner le volant en toute sécurité et avec précaution.
En plus de cela, il aide également à conduire la voiture avec moins de difficulté.
2 Nom des pièces d'un système de direction ?
Si vous voulez comprendre le schéma du système de direction, vous devez connaître chaque pièce incluse dans un système de direction.
Tous les SUV, camions et voitures ont un système de direction qui aide à supporter la voiture et lui permet de tourner. Le système de direction se compose des pièces de base suivantes.
1) Boîtier de direction
À une extrémité du système de direction, le bras pitman est connecté au bras oscillant de la boîte de direction. À l'autre extrémité, il est relié à la biellette par un joint à rotule.
En plus de cela, il multiplie également les changements de direction du conducteur afin que les roues avant bougent plus que le volant.
2) Arbre de direction
L'arbre de direction, également connu sous le nom de colonne de direction, se trouve à l'intérieur d'une colonne creuse. Chaque fois que vous tournez le volant, vous faites également tourner l'arbre de direction.
De ce fait, le mouvement est transféré à la boîte de direction.
Vous pouvez trouver la colonne de direction en haut du système de direction. Elle est directement connectée au volant. La colonne de direction est également reliée aux joints universels et à l'arbre intermédiaire.
3) Biellettes de direction
Le but des biellettes de direction est de faire tourner les roues. Cette partie du système de direction contient l'ensemble de la biellette de direction, du pivot, du bras de direction, de la biellette, des joints à rotule et du bras pitman.
- Butées de direction
Le but d'une butée de direction est de limiter les déflexions angulaires des roues avant. En plus de cela, elle empêche le frottement des pneus contre le châssis.
Vous pouvez trouver les butées de direction dans deux zones différentes du système. Premièrement, vous pouvez les trouver attachées au chemin de mouvement du pivot de direction.
Deuxièmement, vous pouvez également les trouver attachées au chemin de mouvement du bras de chute ou du bras de direction.
- Biellette de direction
Les biellettes de direction gauche et droite sont reliées entre elles par une biellette centrale. Cette biellette centrale est également connectée au bras idler du côté passager de votre voiture et au bras pitman du boîtier de direction.
- Pivot gauche et axe de pivot
Dans la suspension d'une voiture, le composant qui contient le pivot ou le moyeu de roue est le pivot de direction. Il est connecté au système de direction et au système de suspension.
Le pivot de direction peut également être appelé moyeu, montant, pivot, et plus encore.
L'ensemble pneu et roue est connecté au pivot ou au moyeu du pivot où la roue ou le pneu tourne tout en étant maintenu dans un mouvement stable par la suspension ou l'ensemble du pivot.
- Bras de direction
Le but du bras de direction est de transférer la force de braquage du boîtier de direction à la biellette.
Le but principal du système de direction est de vous permettre de diriger la voiture avec précision et sécurité. En plus de cela, le système de direction offre également un moyen de réduire votre effort en rendant la direction beaucoup plus simple et plus confortable.
- Biellette
La biellette est fixée entre le bras de direction et le bras pitman. C'est un composant forgé d'une seule pièce.
Dans d'autres cas, la biellette a une douille de joint à rotule à son extrémité.
- Joints à rotule
Ces joints sont fixés aux deux extrémités de la biellette de direction et de la biellette. Ils effectuent le mouvement de rotation et le déplacement angulaire de la biellette de direction et de la biellette.
- Bras de Pitman
Le bras de Pitman, également connu sous le nom de bras de chute, transforme le couple de sortie du boîtier de direction en force vers la biellette.
Il est fixé à l'arbre de secteur du boîtier de direction par un joint fendu. Des cannelures partielles ou complètes sont utilisées pour transférer le couple de l'arbre de secteur au bras de Pitman.
Le boulon de serrage resserre le bras fendu autour de l'arbre de secteur. Ceci est fait pour différencier les cannelures femelles et mâles.
Vous trouverez un trou conique à l'extrémité du bras de Pitman, ainsi que la biellette. Sur la biellette, le goujon à rotule est connecté à ce trou.
- Volant
Comme son nom l'indique, le volant est le composant du système de direction qui permet au conducteur de diriger la voiture.
En plus de cela, il contient également le commutateur d'essuie-glace, le commutateur de phares, le commutateur d'indicateur de direction, et plus encore. D'autres personnes l'appellent volant ou roue de conduite. Néanmoins, c'est une forme de contrôle de direction dans les voitures.
Vous trouverez des volants dans toutes les voitures terrestres modernes. Cela inclut les voitures courantes, les tracteurs, les camions lourds, les camions légers et les bus.
3. Fonctions du système de direction
Tout d'abord, la fonction principale d'un système de direction est de déterminer le mouvement et la direction du camion ou de la voiture.
Le mouvement des deux roues avant de votre voiture dépend de l'ensemble du système de direction. Divers véhicules ont différents systèmes de direction en fonction de leur modèle.
La biellette de direction, le mécanisme du boîtier de direction, l'essieu de direction et le volant constituent l'ensemble du système de direction. Chacun de ces composants remplit diverses fonctions.
Les fonctions du système de direction comprennent :
1) Vibrations sur le volant
Les fabricants ont conçu le système de direction de manière à ce que vous ressentiez moins de vibrations sur le volant lorsque vous conduisez votre voiture sur une route cahoteuse.
La raison en est que le système de direction peut aider à réduire les vibrations sur les roues.
Les pièces du système de direction qui aident à réduire les vibrations sur la roue comprennent les coussins, le joint de colonne flexible et les bagues, et les joints à rotule.
2) Contrôle l'usure de vos pneus
Le système de direction contrôle également la détérioration de votre pneu. Son rôle est de réduire la détérioration du pneu. En plus de cela, il garantit que le mouvement s'effectue à un angle nécessaire.
Le système de direction ajuste également la position des deux pneus avant. Il assure un mouvement plus léger et meilleur des pneus et réduit la détérioration du pneu.
3) Assurer la stabilité de votre voiture
Le système de direction offre une stabilité à votre voiture. Les fabricants ont conçu le système de manière à ce que si vous voulez tourner la roue avant et la maintenir ainsi, vous pouvez le faire.
Vous vous sentirez toujours à l'aise lorsque les roues avant bougeront comme vous le souhaitez. Il vous offre le contrôle de votre voiture ainsi que de la route.
Le système de direction aide la voiture à se déplacer à une vitesse stable et dans une approche stable.
4) Déterminer la direction de votre véhicule
Le but principal du système de direction est de définir la direction de votre voiture. Vous devez bouger le volant pour pouvoir tourner tout en conduisant le véhicule.
Si vous tournez le volant vers la gauche, la roue avant tournera également vers la gauche. Cela permet à la voiture de prendre un virage dans la bonne direction.
Les fabricants ont créé le système de direction de manière à ce que vous ne ressentiez aucune difficulté à tourner votre véhicule à gauche ou à droite.
4 Types de système de direction
Maintenant que vous connaissez certaines des pièces courantes trouvées dans un schéma de crémaillère de direction, il est également préférable de connaître les types courants de systèmes de direction.
À ce jour, il existe deux types de systèmes de direction disponibles. Il s'agit des systèmes de direction électronique et des systèmes de direction hydraulique.
1) Système de direction électronique
Le système de direction électronique est souvent appelé système de direction assistée. Dans les voitures, ce type de système de direction vous aide à diriger votre voiture en complétant l'effort de direction requis pour tourner le volant. Cela rend plus facile la manœuvre ou le virage de votre voiture.
Les systèmes de direction électroniques utilisent des moteurs électriques pour offrir une assistance. C'est pourquoi ils sont appelés systèmes de direction électroniques.
2) Système de direction hydraulique
Le système de direction hydraulique fonctionne en utilisant un système hydraulique pour multiplier la force que vous appliquez au volant.
Généralement, la pression hydraulique provient d'une pompe à palettes rotatives (pompe de direction assistée) ou d'un générateur entraîné par le moteur de la voiture.
