يُطلق على نظام التوجيه, بالاشتراك مع نظام التعليق، يتيح لك التحكم بسهولة وأمان في اتجاه سيارتك أثناء قيادتها.
للقيام بذلك، يعمل نظام التوجيه مع أجزاء من نظام التعليق لتوفير حركات دوران صحيحة لمركبتك.
بصرف النظر عن ربطك بالعجلات، فإن نظام التوجيه يوفر أيضًا ردود فعل للسائق من الإطارات الأمامية.
تُعرف هذه الملاحظات باسم إحساس الطريق. يمكنك استخدام هذا لمعرفة كيفية تعامل سيارتك. إذا كنت ترغب في فهم نظام التوجيه الخاص بسيارتك، فأنت بحاجة إلى رؤيةمكونات رف التوجيه.
1. ما هو نظام التوجيه؟
لمن لا يعرف، يمكنك العثور على نظام توجيه في جميع المركبات حول العالم. يحتوي على أجزاء مثل الوصلات، والتروس، وعجلات القيادة، والرفوف (مثل رف توجيه Z3) والمزيد.
الغرض من هذا النظام هو التعامل مع اتجاه حركة سيارتك. يتيح لك نظام التوجيه توجيه عجلة القيادة بأمان وحذر.
بصرف النظر عن ذلك، فإنه يساعد أيضًا في قيادة السيارة بأقل صعوبة.
2 اسم أجزاء نظام التوجيه؟
إذا كنت ترغب في فهممخطط نظام التوجيه, فأنت بحاجة إلى معرفة كل جزء من الأجزاء المضمنة في نظام التوجيه.
جميع سيارات الدفع الرباعي والشاحنات والسيارات لديها نظام توجيه يساعد على دعم السيارة وتمكينها من الدوران. يتكون نظام التوجيه من الأجزاء الأساسية التالية.
1) ترس التوجيه
في أحد طرفي نظام التوجيه، يتم توصيل ذراع بيتمن بترسعلبة تروس التوجيه ذراع التأرجح. في الطرف الآخر، يتم ربطه بالوصلة الساحبة بواسطة مفصل كروي.
بصرف النظر عن ذلك، فإنه يضاعف أيضًا تغييرات التوجيه للسائق بحيث تتحرك العجلات الأمامية أكثر من عجلة القيادة.
2) عمود التوجيه
يوجد عمود التوجيه، المعروف أيضًا باسم عمود التوجيه، داخل عمود مجوف. كلما قمت بتدوير عجلة القيادة، ستقوم أيضًا بتدوير عمود التوجيه.
بسبب هذا، يتم نقل الحركة إلىعلبة التوجيه.
يمكنك العثور على عمود التوجيه في الجزء العلوي من نظام التوجيه. إنه متصل مباشرة بعجلة القيادة. يتصل عمود التوجيه أيضًا بالمفاصل العالمية والعمود الوسيط.
3) وصلة التوجيه
الغرض من وصلة التوجيه هو تدوير عجلات القيادة. يحتوي هذا الجزء من نظام التوجيه على تجميع قضيب الربط، والمحور، وذراع التوجيه، والوصلة الساحبة، والمفاصل الكروية، وذراع بيتمن.
- مصدات التوجيه
الغرض من مصد التوجيه هو تقييد الانحرافات الزاوية للعجلات الأمامية. بصرف النظر عن ذلك، فإنه يمنع احتكاك الإطارات بالإطار.
يمكنك العثور على مصدات التوجيه في منطقتين مختلفتين من النظام. أولاً، يمكنك العثور عليها متصلة بمسار حركة مفصل التوجيه.
ثانياً، يمكنك أيضًا العثور عليها متصلة بمسار حركة ذراع السقوط أو ذراع التوجيه.
- قضيب الربط
ترتبط قضبان الربط اليمنى واليسرى ببعضها البعض باستخدام وصلة مركزية. هذه الوصلة المركزية متصلة أيضًا بذراع الخامل على جانب الراكب في سيارتك وذراع بيتمن على ترس التوجيه.
- المحور الأيسر والمفصل الملكي
في نظام تعليق السيارة، المكون الذي يحتوي على المحور أو محور العجلة هو مفصل التوجيه. إنه متصل بنظام التوجيه ونظام التعليق.
يمكن أيضًا تسمية مفصل التوجيه بالمحور أو الواقف أو المحور، والمزيد.
يتم توصيل مجموعة الإطارات والعجلات بالمحور أو المحور الخاص بالمفصل حيث تدور العجلة أو الإطار مع الحفاظ عليها في حركة مستقرة بواسطة نظام التعليق أو تجميع المفصل.
- ذراع التوجيه
الغرض من ذراع التوجيه هو نقل قوة الدوران من ترس التوجيه إلى الوصلة الساحبة.
الغرض الأساسي من نظام التوجيه هو تمكينك من توجيه السيارة بدقة وأمان. بصرف النظر عن ذلك، يوفر نظام التوجيه أيضًا طريقة لتقليل جهدك عن طريق جعل التوجيه أسهل وأكثر راحة.
- الوصلة الساحبة
الوصلة الساحبة متصلة بين ذراع التوجيه وذراع بيتمن. إنها مكون واحد مصبوب.
في حالات أخرى، تحتوي الوصلة الساحبة على مقبس مفصل كروي في النهاية.
- المفاصل الكروية
هذه المفاصل متصلة في كلا طرفي قضيب الربط والوصلة الساحبة. تؤدي حركة الدوران والإزاحة الزاوية لقضيب الربط والوصلة الساحبة.
- ذراع بيتمن
ذراع بيتمن، المعروف أيضًا باسم ذراع السقوط، يحول عزم الدوران الناتج من ترس التوجيه إلى قوة للوصلة الساحبة.
إنه متصل بعمود القطاع الخاص بترس التوجيه بواسطة وصلة مقسمة. يتم استخدام إما مسننات جزئية أو مسننات كاملة لنقل عزم الدوران من عمود القطاع إلى ذراع بيتمن.
يؤدي برغي التثبيت إلى شد الذراع المقسم حول عمود القطاع. يتم ذلك للتمييز بين المسننات أو المسننات الأنثوية والذكرية.
ستجد فتحة مدببة في نهاية ذراع بيتمن، جنبًا إلى جنب مع الوصلة الساحبة. على الوصلة الساحبة، يتم توصيل مسمار الكرة بهذه الفتحة.
- عجلة القيادة
كما يوحي الاسم، فإن عجلة القيادة هي مكون نظام التوجيه الذي يتيح للسائق توجيه السيارة.
بصرف النظر عن ذلك، فهي تحتوي أيضًا على مفتاح المساحات، ومفتاح الأضواء، ومفتاح مؤشر المرور، والمزيد. يسميها الآخرون عجلة يدوية أو عجلة قيادة. ومع ذلك، فهي شكل من أشكال التحكم في التوجيه في السيارات.
ستجد عجلات القيادة في جميع السيارات البرية الحديثة. يشمل ذلك السيارات الشائعة والجرارات والشاحنات الثقيلة والشاحنات الخفيفة والحافلات.
3. وظائف نظام التوجيه
أولاً وقبل كل شيء، الوظيفة الرئيسية لنظام التوجيه هي تحديد حركة واتجاه الشاحنة أو السيارة.
تعتمد حركة العجلتين الأماميتين لسيارتك على نظام التوجيه بأكمله. تمتلك المركبات المختلفة أنظمة توجيه مختلفة اعتمادًا على طرازها.
تتكون وصلة التوجيه، وآلية ترس التوجيه، ومحور التوجيه، وعجلة القيادة من نظام التوجيه بأكمله. كل واحد من هذه المكونات يؤدي أغراضًا مختلفة.
تشمل أغراض نظام التوجيه ما يلي:
1) اهتزازات لعجلة القيادة
قامت الشركات المصنعة ببناء نظام التوجيه بطريقة ستشعر فيها باهتزازات أقل في عجلة القيادة عند قيادة سيارتك على طريق وعر.
السبب في ذلك هو أن نظام التوجيه يمكن أن يساعد في تقليل الاهتزازات على العجلات.
تشمل أجزاء نظام التوجيه التي تساعد في تقليل الاهتزازات على العجلة الوسائد، ومفصل السلسلة القابل للطي، والفرش، والمفاصل الكروية.
2) يتحكم في تآكل إطاراتك
يتحكم نظام التوجيه أيضًا في تدهور إطارك. وظيفته هي تقليل تدهور الإطار. بصرف النظر عن ذلك، فإنه يضمن أن الحركة بزاوية ضرورية.
يقوم نظام التوجيه أيضًا بضبط موضع الإطارات الأمامية. يضمن حركة أفضل وخفيفة للإطارات ويقلل من تدهور الإطار.
3) توفير الاستقرار لسيارتك
يوفر نظام التوجيه الاستقرار لسيارتك. قامت الشركات المصنعة بتصميم النظام بطريقة أنه إذا كنت ترغب في تدوير العجلة الأمامية والحفاظ عليها في هذا الوضع، يمكنك القيام بذلك.
ستشعر دائمًا بالراحة عندما تتحرك العجلات الأمامية بالطريقة التي تريدها. يوفر لك التحكم في سيارتك وكذلك الطريق.
يساعد نظام التوجيه السيارة على التحرك بسرعة مستقرة وبنهج مستقر.
4) تحديد اتجاه مركبتك
الغرض الرئيسي من نظام التوجيه هو تحديد اتجاه سيارتك. عليك تحريك عجلة القيادة حتى تتمكن من الانعطاف أثناء قيادة السيارة.
إذا قمت بتدوير عجلة القيادة إلى اليسار، فستدور العجلة الأمامية أيضًا إلى اليسار. هذا يجعل السيارة تنعطف في الاتجاه الصحيح.
قامت الشركات المصنعة بإنشاء نظام التوجيه بطريقة لن تشعر فيها بأي صعوبة في تدوير سيارتك يسارًا أو يمينًا.
4 أنواع من نظام التوجيه
الآن بعد أن عرفت بعض الأجزاء الشائعة الموجودة فيمخطط رف التوجيه, من الأفضل أيضًا أن تعرف ما هي الأنواع الشائعة لأنظمة التوجيه.
حتى الآن، هناك نوعان من أنظمة التوجيه المتاحة. يشمل ذلك نظام التوجيه الإلكتروني وأنظمة التوجيه الهيدروليكي.
1) نظام التوجيه الإلكتروني
يُطلق علىنظام التوجيه الإلكتروني غالبًا اسم نظام التوجيه المعزز. في السيارات، يساعدك هذا النوع من أنظمة التوجيه على توجيه سيارتك عن طريق تعزيز جهد التوجيه المطلوب لتدوير عجلة القيادة. هذا يجعل من السهل على سيارتك المناورة أو الانعطاف.
تستخدم أنظمة التوجيه الإلكترونية محركات كهربائية لتقديم المساعدة. لهذا السبب تسمى أنظمة التوجيه الإلكترونية.