Η απώλεια του ελέγχου του οχήματός σας είναι ίσως ένα από τα χειρότερα πράγματα που μπορεί να συμβεί όταν οδηγείτε. Συνήθως, αυτό συμβαίνει εάν τα εξαρτήματα του σαςσχάρες τιμονιούείναι κατεστραμμένα ή ελαττωματικά.
Για παράδειγμα, ένα από τα πιο κοινά εξαρτήματα που βρίσκονται στις βάσεις τιμονιού των περισσότερων αυτοκινήτων είναι τοράφι και πινιόν. Οι περισσότεροι μηχανικοί θεωρούν αυτό το μέρος ως την καρδιά του συστήματος διεύθυνσης.
Όταν αυτό το εξάρτημα είναι ελαττωματικό, μπορεί να προκαλέσει προβλήματα με το αυτοκίνητό σας και να κάνει το τιμόνι σας αναξιόπιστο
1 Μπορείτε να οδηγείτε με σπασμένο ράφι τιμονιού;
Πρώτα απ 'όλα, μπορείτε να οδηγείτε με ένασπασμένο ράφι τιμονιού? Αυτή είναι ίσως μια από τις πιο συνηθισμένες ερωτήσεις που κάνουν οι άνθρωποι όταν παρατηρούν προβλήματα με το σύστημα διεύθυνσης τους.
Λοιπόν, πολλοί ειδικοί συνιστούν να μην οδηγείτε το αυτοκίνητό σας σε αυτή την κατάσταση. Εκτός από το ότι κάνετε το αυτοκίνητό σας δύσκολο στην οδήγηση και το χειρισμό, αποτελείτε επίσης κίνδυνο για άλλους οδηγούς στο δρόμο.
Λάβετε υπόψη ότι εάν το ράφι τιμονιού σας σπάσει, θα δυσκολευτείτε να κρατήσετε το όχημά σας σε ευθεία γραμμή. Ο λόγος για αυτό είναι ότι θα υπάρχει πολύ ελεύθερο παιχνίδι.
Εξαιτίας αυτού, θα πρέπει να αποφεύγετε να οδηγείτε το αυτοκίνητό σας εάν το ράφι τιμονιού σας είναι σπασμένο. Όσο το δυνατόν περισσότερο, θα πρέπει πρώτα να το επισκευάσει ένας επαγγελματίας μηχανικός προτού μπορέσετε να το οδηγήσετε ξανά.
2 Τι συμβαίνει όταν σπάσει το ράφι τιμονιού σας;
Ένα πράγμα που πρέπει να έχετε κατά νου είναι ότισχάρες τιμονιούδεν έχουν οριστική μακροζωία. Η διάρκεια ζωής τους εξαρτάται σε μεγάλο βαθμό από την κατάσταση του δρόμου, την οδηγική σας συμπεριφορά, το μοντέλο του αυτοκινήτου και τη σχεδίαση της σχάρας τιμονιού.
Σε γενικές γραμμές, σχεδόν κάθε οδηγός θα χρειαστεί να αντικαταστήσει τις βάσεις του τιμονιού του τουλάχιστον μία φορά κατά τη διάρκεια της ιδιοκτησίας του οχήματος.
Λοιπόν, ποια είναι τα κοινά προβλήματα με τις σχάρες τιμονιού; Εδώ είναι μερικά από τα πράγματα που πρέπει να γνωρίζετε:
(1) Ακραία ταλάντευση
Αυτό είναι ίσως ένα από τα πιο σοβαρά προβλήματα στο ράφι τιμονιού που μπορεί να αντιμετωπίσει το αυτοκίνητό σας. Δεν έχει σημασία ποια είναι η αιτία της ταλάντωσης του τιμονιού. Είναι μια σοφή κίνηση να αποφύγετε την οδήγηση του οχήματός σας σε αυτή την κατάσταση.
Μόλις παρατηρήσετε αυτό το πρόβλημα, επικοινωνήστε αμέσως με τον μηχανικό του αυτοκινήτου σας.
Συνήθως, θα αντιμετωπίσετε αυτό το πρόβλημα εάν το αυτοκίνητό σας χρησιμοποιεί ηλεκτρικό σύστημα διεύθυνσης. Εκτός από αυτό, αυτό το ζήτημα είναι τόσο σοβαρό που θα χρειαστεί να αντικαταστήσετε το σύστημα διεύθυνσης.
Έτσι, θα κοστίσει αρκετά.
(2) Το τιμόνι δεν επιστρέφει
Γενικά, το τιμόνι του αυτοκινήτου σας θα πρέπει να επιστρέψει στην αρχική του θέση αφού το γυρίσετε. Ωστόσο, εάν έχετε σπασμένο ράφι τιμονιού, αυτό δεν θα ισχύει.
Λάβετε υπόψη ότι μπορεί να διαφέρει σε σοβαρότητα. Για παράδειγμα, μερικά τιμόνια επιστρέφουν στην αρχική τους θέση. Ωστόσο, δεν αισθάνεται ομαλή. Από την άλλη πλευρά, άλλα τιμόνια μπορεί να μην επιστρέψουν καθόλου.
Συνήθως, αυτό το ζήτημα είναι αρκετά κοινό στα υδραυλικά συστήματα υδραυλικού τιμονιού.
Ωστόσο, ένα πρόβλημα κακής ευθυγράμμισης μπορεί επίσης να είναι η αιτία αυτού του προβλήματος. Σε σπάνιες περιπτώσεις, η αιτία μπορεί να είναι ένας ελαττωματικός βραχίονας ελέγχου.
(3) Σφιχτό τιμόνι
Λάβετε υπόψη ότι ο σκοπός της βάσης τιμονιού σας είναι να κάνει το τιμόνι άνετο και ευκολότερο. Όταν οδηγείτε το όχημά σας, θα πρέπει να αισθάνεται αβίαστο.
Ωστόσο, εάν πρέπει να εργαστείτε σκληρά για να γυρίσετε το τιμόνι σας, τότε υπάρχει μεγάλη πιθανότητα να αντιμετωπίζετε πρόβλημα με τη βάση του τιμονιού.
Τόσο το ηλεκτρικό όσο και το υδραυλικό σύστημα διεύθυνσης μπορεί να αντιμετωπίσουν πρόβλημα σφιχτού τιμονιού. Αξίζει να σημειωθεί ότι η σχάρα του τιμονιού μπορεί να μην είναι ο ένοχος. Άλλα εξαρτήματα που μπορούν να προκαλέσουν αυτό το πρόβλημα περιλαμβάνουν ηλεκτρονικά, κινητήρες, αντλίες διεύθυνσης και άλλα.
Επίσης, πρέπει να γνωρίζετε ότι υπάρχουν διάφορες μορφές στεγανότητας του τιμονιού. Εξαιτίας αυτού, μπορεί να αισθανθείτε διάφορα σφίξιμο σε διάφορες περιπτώσεις.
Για παράδειγμα, ορισμένοι οδηγοί θα αντιμετωπίσουν ένα σφιχτό τιμόνι μόνο προς μία κατεύθυνση. Μερικοί οδηγοί αναφέρουν ότι το σφίξιμο θα φύγει μετά από μερικά λεπτά και θα επανέλθει αργότερα.
Διαφορετικές μορφές στεγανότητας του τιμονιού μπορεί να υποδηλώνουν αστοχία σε διάφορα μέρη. Δυστυχώς, η διάγνωση αυτού του προβλήματος από μόνη της μπορεί να είναι εξαιρετικά δύσκολη.
Εξαιτίας αυτού, το καλύτερο που μπορείτε να κάνετε είναι να φέρετε το αυτοκίνητό σας σε έναν επαγγελματία μηχανικό και να ζητήσετε από έναν ειδικό στο ράφι τιμονιού να το κοιτάξει.
(4) Τροχαλισμός ήχου κατά τη στροφή
Μια άλλη ένδειξη ενός προβλήματος στο ράφι τιμονιού είναι ένας θόρυβος χτυπήματος ή τριγμού.
Συνήθως, εάν αντιμετωπίζετε αυτό το πρόβλημα, θα ακούσετε ένα χτύπημα κάτω από το όχημά σας. Αυτός ο ήχος ακούγεται επίσης κάθε φορά που στρίβετε το όχημά σας.
Προσπαθήστε, λοιπόν, να ακούτε αυτόν τον ήχο του τριγμού ή του χτυπήματος όποτε στρίβετε το τιμόνι σας. Συνήθως, μπορείτε να το ακούσετε κοντά στο σημείο που ακουμπά το πόδι σας.
Επίσης, δεν πρέπει να συγχέετε αυτό το ζήτημα με τους γρήγορους ήχους κρότου που κάνει ο άξονας μετάδοσης κίνησης κάθε φορά που στρίβετε το όχημά σας.
Ο ήχος του τριγμού πρέπει να εμφανίζεται μόνο μία φορά και μετά ένα άλλο χτύπημα μετά από αρκετά λεπτά. Σε πολλές περιπτώσεις, μπορείτε να ακούσετε ξανά τον θόρυβο κάθε φορά που επαναφέρετε το τιμόνι στην αρχική του θέση.
Εάν συμβαίνει αυτό, μπορεί να έχετε μια ελαττωματική σχάρα τιμονιού.
(5) Δόνηση στο τιμόνι
Νιώθετε ότι το τιμόνι σας δονείται; Αν ναι, τότε μπορεί να έχετε πρόβλημα με το ράφι τιμονιού σας.
Συνήθως, θα παρατηρήσετε περισσότερο αυτή τη δόνηση εάν οδηγείτε σε ανώμαλους δρόμους. Δεν χρειάζεται να οδηγείτε γρήγορα το αυτοκίνητό σας για να αισθανθείτε τους κραδασμούς, απλώς οι κανονικές ταχύτητες οδήγησης θα το κάνουν.
Όσον αφορά τα δονούμενα τιμόνια, υπάρχουν μερικά σημάδια που πρέπει να αναζητήσετε. Ωστόσο, η πιο σημαντική ένδειξη είναι η σοβαρότητα του κουνήματος.
Μερικοί κραδασμοί είναι απλώς ένα μικρό κούνημα του τιμονιού που μόλις και μετά βίας το νιώθεις. Ωστόσο, υπάρχουν περιπτώσεις που οι κραδασμοί είναι τόσο δυνατοί που πρέπει να κρατάς σφιχτά το τιμόνι σου για να μην κινείται.
(6) Μη ανταποκρινόμενο σύστημα διεύθυνσης
Προσπαθήστε να αισθανθείτε εάν το όχημά σας ανταποκρίνεται σωστά στο τιμόνι σας κάθε φορά που οδηγείτε στο δρόμο.
Ένα από τα πιο συνηθισμένα προβλήματα που αντιμετωπίζουν οι σχάρες διεύθυνσης είναι το μη ανταποκρινόμενο σύστημα διεύθυνσης. Αυτό συμβαίνει όταν στρίβετε ελαφρά το τιμόνι σας, αλλά το αυτοκίνητό σας εξακολουθεί να οδηγεί ευθεία.
Ωστόσο, μερικοί άνθρωποι αποκαλούν αυτό το πρόβλημα "δωρεάν παιχνίδι".
Το τιμόνι θα αισθάνεται εξαιρετικά ελαφρύ εάν δεν ανταποκρίνεται το τιμόνι. Αισθάνεστε ότι το τιμόνι σας δεν είναι συνδεδεμένο με το αυτοκίνητό σας.
Επιπλέον, θα παρατηρήσετε επίσης ότι το αυτοκίνητό σας δεν θα αλλάξει κατεύθυνση όταν στρίβετε το τιμόνι.
Εκτός από το να είναι απογοητευτικό, αυτό το ζήτημα μπορεί επίσης να είναι εξαιρετικά επικίνδυνο, καθώς δεν μπορείτε να κάνετε τις σωστές αλλαγές στην κατεύθυνση του αυτοκινήτου όταν χρειάζεται.
Συνήθως, το μη ανταποκρινόμενο σύστημα διεύθυνσης είναι αποτέλεσμα φθοράς στη σχάρα του τιμονιού. Αυτό δεν είναι ένα απλό πρόβλημα που μπορεί να διορθώσει οποιοσδήποτε ιδιοκτήτης αυτοκινήτου. Απαιτεί μερικά μοναδικά εργαλεία και πολλές γνώσεις.
(7) Διαρροές υγρού συστήματος διεύθυνσης
Αυτός είναι ίσως ένας από τους απλούστερους τρόπους για να εντοπίσετε ένα πρόβλημα με το ράφι τιμονιού. Θα παρατηρήσετε διαρροή υγρού κάτω από το αυτοκίνητό σας.
Ο λόγος για αυτό είναι ότι τα ηλεκτρικά ράφια υδραυλικού τιμονιού δεν χρησιμοποιούν υγρό στα συστήματα διεύθυνσης τους.
Λοιπόν, πώς ξέρετε εάν έχετε διαρροή στο σύστημα διεύθυνσης σας;
Το καλύτερο που μπορείτε να κάνετε είναι να σταθμεύσετε το αυτοκίνητό σας μια νύχτα. Στη συνέχεια, το πρωί, προσπαθήστε να κοιτάξετε κάτω από το αυτοκίνητό σας για να δείτε αν βρείτε κάποιο λεκέ από λάδι στο έδαφος.
Ωστόσο, δεδομένου ότι το αυτοκίνητό σας μεταφέρει μερικά διάφορα υγρά, πρέπει πρώτα να βεβαιωθείτε ότι η διαρροή προέρχεται από το ράφι τιμονιού σας.
Ο ευκολότερος τρόπος για να το κάνετε αυτό είναι να ρίξετε μια ματιά στη δεξαμενή υγρού του τιμονιού σας. Εάν η στάθμη του υγρού είναι χαμηλή, τότε υπάρχει μεγάλη πιθανότητα να έχει διαρροή.
Ένα άλλο πράγμα που πρέπει να λάβετε υπόψη είναι το χρώμα του υγρού. Το υγρό του τιμονιού είναι συνήθως κόκκινο ή ροζ.
3 σημάδια ότι οδηγείτε αυτοκίνητο με σπασμένο τιμόνι
Τα πράγματα που αναφέρονται παραπάνω είναι τα κοινά προβλήματα που θα αντιμετωπίσετε με ακακή σχάρα τιμονιού. Ωστόσο, πριν συμβούν αυτά τα ζητήματα, υπάρχουν μερικά σημάδια που πρέπει να προσέξετε.
Λάβετε υπόψη ότι αυτά τα σημάδια είναι λίγο διαφορετικά από τα παραπάνω. Αυτά τα σημάδια εμφανίζονται συνήθως πολύ νωρίτερα. Επομένως, εάν παρατηρήσετε αυτά τα σημάδια, είναι καλύτερο να πάτε το αυτοκίνητό σας σε έναν μηχανικό αμέσως πριν το πρόβλημα επιδεινωθεί.
(1) Μυρωδιά καμένου λαδιού
Ένα σημάδι που πρέπει να προσέξετε είναι η μυρωδιά του καμένου λαδιού. Επειδή τα περισσότερα υγρά υποβοηθούμενου συστήματος διεύθυνσης μυρίζουν σαν καμένο λάδι, η δυσάρεστη μυρωδιά του καμένου λαδιού θα είναι παρούσα εάν έχετε ζεστό κιβώτιο ταχυτήτων τιμονιού.
Εάν συμβεί αυτό, φροντίστε να σταματήσετε αμέσως το αυτοκίνητό σας. Στη συνέχεια, αναζητήστε ένα ασφαλές μέρος για να παρκάρετε το αυτοκίνητό σας και επικοινωνήστε αμέσως με τον μηχανικό σας.
Εάν συνεχίσετε να οδηγείτε το αυτοκίνητό σας όταν το κιβώτιο ταχυτήτων υπερθερμαίνεται, θα οδηγήσει σε ακριβότερες ζημιές.
(2) Ήχος λείανσης κατά το τιμόνι
Μια αστοχία ή κακή σχάρα τιμονιού συμβαίνει συνήθως εάν δεν λιπάνετε ή δεν κάνετε σέρβις στο αυτοκίνητό σας σωστά. Η υπερβολική ζέστη του αυτοκινήτου αναγκάζει το μέταλλο να έρχεται σε επαφή μεταξύ τους και δημιουργεί έναν δυνατό ήχο λείανσης όποτε στρίβετε δεξιά ή ανάλαφρα.
Συνήθως, θα παρατηρήσετε αυτόν τον θόρυβο εάν χτυπήσετε ένα χτύπημα ενώ γυρίζετε το αυτοκίνητό σας ταυτόχρονα.
Βεβαιωθείτε ότι πηγαίνετε το αυτοκίνητό σας σε έναν μηχανικό αμέσως μόλις παρατηρήσετε αυτόν τον θόρυβο άλεσης κάθε φορά που οδηγείτε το αυτοκίνητό σας. Ο μηχανικός σας θα διαγνώσει αμέσως το όχημά σας και θα διορθώσει οποιοδήποτε πρόβλημα προτού επιδεινωθεί.
(3) Διαρροή υγρού υδραυλικού τιμονιού
Παρατηρείτε ότι το τιμόνι σας είναι λίγο σφιχτό; Αν ναι, μπορεί να έχετε ένα υγρό τιμονιού χαμηλής ισχύος. Λάβετε υπόψη ότι αυτό δεν θα πρέπει να συμβαίνει εκτός εάν υπάρχει διαρροή στο σύστημα διεύθυνσης.
Μόλις το όχημά σας αρχίσει να παρουσιάζει διαρροή υγρού υποβοηθούμενου συστήματος διεύθυνσης, μπορεί να έχετε πρόβλημα με σπασμένη φλάντζα, χαλαρή εφαρμογή ή άλλα μηχανικά προβλήματα. Βεβαιωθείτε ότι έχετε διορθώσει αυτό το πρόβλημα αμέσως.
Εάν επιλέξετε να αγνοήσετε αυτό το ζήτημα, το ράφι τιμονιού σας θα αναπτύξει υπερβολική θερμότητα που μπορεί ενδεχομένως να βλάψει άλλα μέρη του συστήματος διεύθυνσης.
(4) Πολύ σφιχτό τιμόνι
Σήμερα, σχεδόν κάθε σύστημα διεύθυνσης χρησιμοποιεί υδραυλική πίεση για να επιτρέψει τον γρήγορο και εύκολο χειρισμό του τιμονιού.
Κάθε φορά που αισθάνεστε ότι το τιμόνι σας είναι σφιχτό ή ότι είναι πιο δύσκολο να στρίψετε από το κανονικό, αυτό οφείλεται συνήθως στο ότι η σχάρα του τιμονιού συσσωρεύει περισσότερη θερμότητα ή σε απώλεια υδραυλικής πίεσης.
Δεν έχει σημασία ποια είναι η αιτία. Αυτό το πρόβλημα δεν θα λυθεί αν δεν το επιθεωρήσετε από έναν μηχανικό.
