Direksiyon raftı, bir aracın direksiyon sisteminin önemli bir parçasıdır. Direksiyon tekerleğinin döndürülmesini ön tekerleklerin döndürülmesi için gerekli olan yan-yan harekete dönüştürür.Düzgün işleyen bir direksiyon desteği ve ponyon sistemi doğru bir kullanım sağlar, pürüzsüz direksiyon ve sabit tekerlek hizası.
Direksiyon Taşıyıcısı Nasıl Çalışır?
Sürücü direksiyonu döndürdüğünde, direksiyon sütunu pinin adı verilen küçük bir dişliyi döndürür.Rack'ın yatay hareket etmesine neden olur..
Rack'ın her iki ucuna bağlı bağ çubukları bu hareketi direksiyon düğümlerine aktarır.
Süreç dört adımda özetlenebilir:
Direksiyon tekerleği pinion vitesini döndürür.
Pinin direksiyon rafını yatay olarak hareket ettiriyor.
Kravat çubukları hareketi direksiyon düğmelerine aktarır.
Ön tekerlekler seçilen yönde döner.
Modern araçlar genellikle, özellikle park ederken veya düşük hızlarda sürerken, sürücüden istenen çabayı azaltmak için hidrolik veya elektrikli güç desteği içerir.
Güvenilir bir otomobil direksiyon rackı, az miktarda serbest oyunla hızlı bir yanıt sağlamalıdır.Ya da araç kontrolü yetersiz.
Direksiyon Rackları Türleri
Üç ana tip direksiyon rafı vardır: hidrolik, elektrikli ve manuel.
Hidrolik Servis Yönetim Taşıyıcısı
Bir hidrolik güç direksiyon raftı, direksiyon raftını hareket ettirmek için basınçlı güç direksiyon sıvısı kullanır.Bir kontrol valfi sürücünün direksiyon girişine göre sıvıyı yönlendirirken.
Hidrolik direksiyon rafları güçlü bir destek sağlar ve pürüzsüz, doğal bir direksiyon hissi verir.
Bununla birlikte, hidrolik sistemler düzenli sıvı kontrollerini gerektirir ve mühürlerin, hortumların veya bağlantıların etrafında sızıntılar gelişebilir.
Elektrikli güç direksiyon rağı
EPS direksiyon rağı olarak da bilinen elektrikli bir güç direksiyon rağı, hidrolik basınç yerine elektrikli bir motor kullanır.
Sensörler direksiyon torkunu, direksiyon açısını ve aracın hızını izler.
EPS sistemleri sadece direksiyon desteğine ihtiyaç duyulduğunda güç kullanır, bu da yakıt veya enerji verimliliğini artırmaya yardımcı olur.ve modern sürücü yardım fonksiyonları ile çalışabilirSonuç olarak, elektrikli direksiyon rafları daha yeni yolcu otomobillerinde, hibrit araçlarda ve elektrikli araçlarda yaygın olarak kullanılmaktadır.
El direksiyon rağı
Bir manuel direksiyon raftı hidrolik veya elektrikli yardım kullanmaz. Tüm direksiyon gücü doğrudan sürücüden gelir.
Basit yapısı, hafif, uygun fiyatlı ve bakımı nispeten kolay hale getirir.hafif yarış araçları, ve özel uygulamalar.
