Το ράφι διεύθυνσης είναι ένα βασικό μέρος του συστήματος διεύθυνσης ενός οχήματος.Ένα κατάλληλα λειτουργικό σύστημα στηρίγματος διεύθυνσης και πινιόν εξασφαλίζει ακριβή χειρισμό, ομαλή διεύθυνση και σταθερή ευθυγράμμιση των τροχών.
Πώς Λειτουργεί ένα Κράτηρα Στροφών;
Όταν ο οδηγός περιστρέφει το τιμόνι, η στήλη του τιμόνι περιστρέφει ένα μικρό κιβώτιο που ονομάζεται πινιόν.προκαλώντας την οριζόντια κίνηση του ράφου.
Οι αρθρώσεις μεταφέρουν αυτή την κίνηση στις γροθιές του τιμονιού, οι οποίες στη συνέχεια αλλάζουν τη γωνία των μπροστινών τροχών, επιτρέποντας στο όχημα να στρέφεται αριστερά ή δεξιά.
Η διαδικασία μπορεί να συνοψιστεί σε τέσσερα στάδια:
Το τιμόνι περιστρέφει το κιβώτιο.
Το πινέλι μετακινεί οριζόντια το ράφι διεύθυνσης.
Οι ράβδοι μεταφέρουν την κίνηση στις αρθρώσεις του τιμονιού.
Οι μπροστινοί τροχοί περιστρέφονται προς την καθορισμένη κατεύθυνση.
Τα σύγχρονα οχήματα συνήθως διαθέτουν υδραυλική ή ηλεκτρική βοήθεια για να μειώσουν την προσπάθεια που απαιτείται από τον οδηγό, ειδικά όταν παρκάρει ή οδηγεί με χαμηλή ταχύτητα.
Ένα αξιόπιστο ράφι διεύθυνσης αυτοκινήτου θα πρέπει να παρέχει γρήγορη ανταπόκριση με ελάχιστο ελεύθερο παιχνίδι.ή κακή διαχείριση του οχήματος.
Τύποι συστημάτων τιμονιού
Υπάρχουν τρεις κύριοι τύποι συρτάρων διεύθυνσης: υδραυλικά, ηλεκτρικά και χειροκίνητα.
Υδραυλικό ράφι χειρισμού
Μια υδραυλική αντλία που τροφοδοτείται από κινητήρα παρέχει υδραυλική πίεση.ενώ μια βαλβίδα ελέγχου κατευθύνει το υγρό σύμφωνα με την είσοδο του οδηγού στο τιμόνι.
Τα υδραυλικά ράφια διεύθυνσης παρέχουν ισχυρή υποστήριξη και μια ομαλή, φυσική αίσθηση διεύθυνσης.
Ωστόσο, τα υδραυλικά συστήματα απαιτούν τακτικούς ελέγχους υγρών και μπορεί να αναπτυχθούν διαρροές γύρω από τις σφραγίδες, τους σωλήνες ή τις συνδέσεις.
Ηλεκτρικό ράφι τροφοδοσίας τροχιάς
Ένα ηλεκτρικό συρτάρι τιμόνισης, γνωστό και ως συρτάρι τιμόνισης EPS, χρησιμοποιεί ηλεκτρικό κινητήρα αντί για υδραυλική πίεση.
Οι αισθητήρες παρακολουθούν την ροπή στροφής, τη γωνία στροφής και την ταχύτητα του οχήματος.
Τα συστήματα EPS χρησιμοποιούν ενέργεια μόνο όταν απαιτείται βοήθεια στο τιμόνι, συμβάλλοντας στη βελτίωση της απόδοσης καυσίμου ή ενέργειας.και μπορεί να λειτουργεί με σύγχρονες λειτουργίες υποστήριξης του οδηγούΩς αποτέλεσμα, τα ηλεκτρικά ράκα διεύθυνσης χρησιμοποιούνται ευρέως σε νεότερα επιβατικά αυτοκίνητα, υβριδικά οχήματα και ηλεκτρικά οχήματα.
Εγχειριζόμενο ράφι διεύθυνσης
Η χειροκίνητη στήλη διεύθυνσης δεν χρησιμοποιεί υδραυλική ή ηλεκτρική υποστήριξη.
Η απλή δομή του το καθιστά ελαφρύ, προσιτό και σχετικά εύκολο στη συντήρηση.ελαφριά οχήματα αγώνων, και ειδικές εφαρμογές.
