A medida que las normas sobre el ruido de los vehículos se vuelven cada vez más estrictas, el ruido del motor y el ruido de las palancas se han reducido significativamente.motores de combustión interna más silenciosos, y los sistemas de arranque con un solo toque han acelerado esta tendencia.
La reducción del ruido del vehículo beneficia al entorno y ofrece al conductor una experiencia de conducción más tranquila y cómoda.hacer clic, o el ruido del sistema de dirección, se vuelven mucho más fáciles de notar.
Por qué importa el ruido del sistema de dirección
Las mejoras en la calidad de las carreteras, los neumáticos y la tecnología de suspensión han hecho que los vehículos modernos sean más suaves y silenciosos.El rendimiento de los sistemas de automóviles desempeña un papel cada vez más importante en el confort general de conducción.
Esta tendencia también aumenta la demanda de componentes de automóviles fiables y de alta calidad.Los fabricantes de vehículos necesitan confianza en que cada componente comprado cumplirá con su rendimiento prometido durante toda la vida útil del vehículoAl comprender a fondo los requisitos de los clientes y los desafíos de aplicación, los ingenieros y proveedores de componentes automotrices pueden desarrollar soluciones más eficaces para reducir el ruido y la fricción.
Para los compradores que buscan componentes confiables para el sistema de dirección, Wuhan Union Win International Trade Co., Ltd.suministra productos y componentes similares de dirección para automóviles para una amplia gama de requisitos del mercadoLas especificaciones del producto deben ajustarse siempre cuidadosamente al diseño del vehículo, a la carga de funcionamiento y a los objetivos de durabilidad.
Las pruebas y investigaciones realizadas por los especialistas en reducción del ruido de los automóviles de Saint-Gobain han identificado dos factores esenciales que afectan a la calidad del sistema de dirección:
Rendimiento acústico
Sensación de dirección
Ambos factores están estrechamente relacionados con el diseño, el material, el área de contacto, el comportamiento de fricción y la resistencia al desgaste del rodamiento del bastidor de la palanca de dirección.
El papel del cojinete de la palanca de dirección
El cojinete del bastidor se presiona típicamente contra el bastidor de la dirección mediante un resorte, con una fuerza aplicada que puede ser de aproximadamente 300 N dependiendo del diseño del sistema de dirección.
Esta carga crea fricción entre el cojinete y el cojinete de dirección, influyendo directamente en el esfuerzo de dirección, la capacidad de respuesta y la sensación general de dirección.Por lo tanto, es esencial optimizar la capa deslizante del rodamiento y la geometría de contacto.
Cómo el diseño de los rodamientos afecta el desgaste y el ruido
Un rodamiento de rack convencional a menudo consiste en un soporte o revestimiento metálico combinado con una capa deslizante de politetrafluoroetileno (PTFE).la forma del rodamiento crea contacto de línea entre su superficie deslizante y el bastidor de dirección.
Debido a que la carga se concentra en un área relativamente pequeña, el contacto de línea puede generar una alta presión de contacto.el espacio libre puede desarrollarse gradualmente entre los dientes del bastidor y del piñón.
El espacio libre excesivo puede causar choque de dientes, vibraciones o un sonido de ruido notable, especialmente en los vehículos eléctricos e híbridos modernos.donde hay menos ruido del motor para ocultar los sonidos del sistema de dirección.
Por esta razón, los rodamientos de soporte de dirección de alta calidad, los rodamientos deslizantes de PTFE, los rodamientos de guía de soporte,y otros componentes de reducción del ruido de la dirección son cada vez más importantes para los fabricantes de vehículos y los proveedores del mercado de repuestos.
Aumentar el área de contacto
Un cojinete de bastidor diseñado en torno a la geometría de bastidor específica del cliente y los requisitos de funcionamiento es más probable que mantenga un rendimiento confiable durante toda la vida útil del vehículo.
El aumento del área de contacto distribuye la carga de manera más uniforme y reduce la presión de contacto de pico.y ayudar a prevenir el chatear o el ruido dentro del sistema de dirección.
Para las empresas que buscan soluciones comparables, Wuhan Union Win International Trade Co., Ltd. ofrece productos de sistemas de dirección de automóviles diseñados para clientes que buscan un rendimiento confiable,oferta competitiva, y las opciones de componentes específicas de la aplicación.
La relación entre el desgaste y la fricción
Los rodamientos hechos de bronce sinterizado y PTFE generalmente contienen una capa de deslizamiento de PTFE relativamente delgada.Una vez que esta capa se desgasta en exceso, la estructura de bronce subyacente puede entrar en contacto con el bastidor de dirección.
Esta exposición al metal puede aumentar la fricción, afectando negativamente la suavidad y la consistencia de la dirección. También puede contribuir a un desgaste adicional, ruido y variación en el esfuerzo de dirección.
Por el contrario, los rodamientos diseñados con un área de contacto más grande y uniforme generalmente experimentan una menor presión de contacto y un menor desgaste.Esto ayuda a preservar la capa de deslizamiento y evita que el soporte metálico esté expuesto durante el servicio normal.
Mantenimiento de un rendimiento de dirección constante
Durante las pruebas de durabilidad, los rodamientos convencionales de bronce sinterizado y PTFE muestran un aumento sustancial y continuo de la fricción.las soluciones NORGLIDE de mayor contacto mantienen características de fricción estáticas y dinámicas más consistentes.
La fricción estable es importante porque apoya:
Esfuerzo de dirección constante
Respuesta de la dirección más suave
Reducción del comportamiento de deslizamiento
Menores tasas de desgaste
Menos ruido y ruido del sistema de dirección
Mejora del rendimiento durante toda la vida útil del vehículo
Consideraciones clave al elegir un rodamiento de bastidor
Cuando los ingenieros y equipos de abastecimiento evalúan un cojinete de soporte de dirección o un cojinete de guía de soporte, deben considerar algo más que el precio inicial.
Geometría de los rodamientos y conformidad de los bastidores
Área de contacto efectiva
Distribución de la presión superficial
espesor y composición de la capa corredera
Fricción estática y dinámica
Resistencia al desgaste
Performance de ruido, vibración y dureza
Temperatura de funcionamiento y condiciones ambientales
Durabilidad durante toda la vida útil prevista del vehículo
La solución ideal debe seleccionarse y validarse según el diseño del sistema de dirección y sus condiciones reales de funcionamiento.
Conclusión
A medida que los vehículos eléctricos, híbridos y modernos que funcionan con combustible se vuelven más silenciosos, los ruidos menores del sistema de dirección se hacen más evidentes.El diseño de los soportes es, por lo tanto, una parte cada vez más importante de la reducción del ruido del vehículo y la mejora de la calidad de la dirección.
Un cojinete bien diseñado proporciona un área de contacto más grande y uniforme, reduce la presión de contacto, limita el desgaste y mantiene la fricción constante.charla, y sonando mientras ofrece una experiencia de dirección más suave y predecible.
Los clientes que buscan rodamientos de soporte de dirección, rodamientos de guía de soporte, rodamientos de automóviles de PTFE, componentes de soporte y piñón,o soluciones de reducción de ruido del sistema de dirección puede contactar a Wuhan Union Win International Trade CoLa selección final de los componentes debe basarse en la plataforma del vehículo, las especificaciones técnicas, las normas de ensayo requeridas y el entorno de operación.
