Comme les réglementations sur le bruit des véhicules deviennent de plus en plus strictes, le bruit du moteur et du rack-and-pinion ont été considérablement réduits.moteurs à combustion interne plus silencieux, et les systèmes de démarrage à une touche ont accéléré cette tendance.
Cependant, à mesure que les trains motopropulseurs deviennent plus silencieux, même des sons mineurs tels que le grincement, les bruits de voiture et les bruits de voiture sont plus forts.cliquantLe bruit de la roue devient plus facile à remarquer.
Pourquoi le bruit du système de direction est important
Des améliorations dans la qualité des routes, les pneus et la technologie de suspension ont rendu les véhicules modernes plus lisses et plus silencieux.la performance des systèmes automobiles individuels joue un rôle de plus en plus important dans le confort de conduite global.
Cette tendance augmente également la demande de composants automobiles fiables et de haute qualité.Les fabricants de véhicules ont besoin de confiance que chaque composant acheté répondra à ses performances promises tout au long de la vie du véhicule.En comprenant parfaitement les exigences des clients et les défis d'application, les ingénieurs et les fournisseurs de composants automobiles peuvent développer des solutions plus efficaces de réduction du bruit et de la friction.
Pour les acheteurs à la recherche de composants fiables de système de direction, Wuhan Union Win International Trade Co., Ltd.fournit des produits et des composants similaires de direction automobile pour un large éventail de exigences du marchéLes spécifications du produit doivent toujours être adaptées à la conception du véhicule, à la charge d'exploitation et aux objectifs de durabilité.
Des tests et des recherches approfondis menés par les spécialistes de la réduction du bruit automobile de Saint-Gobain ont identifié deux facteurs essentiels affectant la qualité du système de direction:
Performance en matière de bruit
Je sens le volant.
Les deux facteurs sont étroitement liés à la conception, au matériau, à la zone de contact, au comportement de friction et à la résistance à l'usure du roulement du rack de direction.
Le rôle du roulement du rack de direction
Le roulement du rack est généralement pressé contre le rack de direction par un ressort, avec une force appliquée qui peut être d'environ 300 N selon la conception du système de direction.
Cette charge crée de la friction entre le roulement et le roulement de direction, influençant directement l'effort de direction, la réactivité et la sensation générale de direction.Il est donc essentiel d'optimiser la couche coulissante et la géométrie de contact du roulement..
Comment la conception des roulements affecte l'usure et le bruit
Un roulement de rack conventionnel se compose souvent d'un support métallique ou de liner combiné avec une couche coulissante de polytétrafluoroéthylène (PTFE).la forme du roulement crée un contact entre sa surface glissante et le rack de direction.
Parce que la charge est concentrée sur une zone relativement petite, le contact de ligne peut générer une pression de contact élevée.Le dégagement peut se développer graduellement entre les dents du rack et du pinion..
Un dégagement excessif peut causer des chocs dentaires, des vibrations, ou un bruit de bruissement notable, en particulier dans les véhicules électriques et hybrides modernes.où il y a moins de bruit du moteur pour masquer les sons du système de direction.
Pour cette raison, les roulements de guidage de haute qualité, les roulements coulissants PTFE,et autres composants de réduction du bruit de direction sont de plus en plus importants pour les fabricants de véhicules et les fournisseurs du marché secondaire.
Augmentation de l'aire de contact
Un roulement de rack conçu autour de la géométrie de rack spécifique du client et des exigences d'exploitation est plus susceptible de maintenir des performances fiables tout au long de la vie de service du véhicule.
L'augmentation de l'aire de contact répartit la charge plus uniformément et réduit la pression de contact de pointe.et aider à prévenir le bavardage ou le bourdonnement dans le système de direction.
Pour les entreprises qui recherchent des solutions comparables, Wuhan Union Win International Trade Co., Ltd. offre des produits de systèmes de direction automobiles conçus pour les clients qui recherchent des performances fiables,une offre compétitive, et les options de composants spécifiques à l'application.
La relation entre l'usure et le frottement
Les roulements fabriqués à partir de bronze sintré et de PTFE contiennent généralement une couche de glissement relativement mince en PTFE.Une fois que cette couche est trop uséeLa structure de bronze sous-jacente pourrait entrer en contact avec le support de direction.
Cette exposition au métal peut augmenter la friction, affectant négativement la douceur et la consistance de la direction.
En revanche, les roulements conçus avec une zone de contact plus grande et plus uniforme connaissent généralement une pression de contact plus faible et une usure réduite.Cela aide à préserver la couche coulissante et empêche le support métallique d'être exposé pendant le service normal..
Maintenir une performance de direction constante
Pendant les tests de durabilité, les roulements conventionnels en bronze et en PTFE ont montré une augmentation substantielle et continue de la friction.Les solutions NORGLIDE à contact plus grand maintiennent des caractéristiques de frottement statiques et dynamiques plus cohérentes.
La friction stable est importante car elle soutient:
Effort de direction constant
Une réponse de direction plus douce.
Réduit le comportement de glissement.
Taux d'usure plus bas
Moins de chatter et de grincement du système de direction.
Amélioration des performances tout au long de la vie du véhicule
Considérations clés lors de la sélection d'un roulement de rack
Lors de l'évaluation d'un roulement de direction ou d'un roulement de guidage de rack, les ingénieurs et les équipes d'approvisionnement devraient considérer plus que le prix initial.
Géométrie des roulements et conformité des racks
Zone de contact efficace
Distribution de la pression de surface
Épaisseur et composition de la couche coulissante
Friction statique et dynamique
Résistance à l'usure
Le bruit, les vibrations, et la performance de dureté
Température de fonctionnement et conditions environnementales
Durabilité tout au long de la vie du véhicule
La solution idéale devrait être sélectionnée et validée selon la conception du système de direction et ses conditions d'exploitation réelles.
Conclusion
Au fur et à mesure que les véhicules électriques, hybrides et modernes alimentés à l'essence deviennent plus silencieux, les bruits mineurs du système de direction deviennent plus apparents.La conception de roulements de rack est donc une partie de plus en plus importante de la réduction du bruit du véhicule et de l'amélioration de la qualité de la direction..
Un roulement de rack bien conçu offre une zone de contact plus grande et plus uniforme, réduit la pression de contact, limite l'usure et maintient une friction constante.On parle., et grincant tout en offrant une expérience de pilotage plus fluide et plus prévisible.
Clients à la recherche de roulements de guidage, roulements de guidage, roulements automobiles en PTFE, composants de rack-and-pinion,ou solutions de réduction de bruit du système de direction peuvent contacter Wuhan Union Win International Trade Co.La sélection des composants finaux devrait être basée sur la plateforme du véhicule, les spécifications techniques, les normes de test requises et l'environnement d'exploitation.
