Im Allgemeinen bemerken Autobesitzer nicht, wie ihr Fahrzeug während der Fahrt klingt, es sei denn, es ist laut und deutlich. Da unsere Autos uns nicht sagen können, wie sie sich fühlen, zeigen sie es uns.
Wenn Ihr Auto zum Beispiel beim Abbiegen ein seltsames Geräusch macht, sollten Sie wissen, dass es ein Problem mit einer oder mehreren Komponenten des Lenksystems Ihres Fahrzeugs gibt.
Dies ist ein Hinweis darauf, dass Sie es ernst nehmen und Ihr Auto sofort reparieren lassen müssen. Jede Verzögerung bei der Wartung kann sowohl für Sie als auch für Ihr Auto riskant sein.
Für diejenigen, die es nicht wissen: Das Abbiegen übt enormen Druck auf einige Komponenten Ihres Fahrzeugs aus. Dies führt zu Verschleiß und verursacht ein Reibungs-, Stöhnen- oder QuietschenLenkgetriebegeräusch.
Zuerst scheint dies kein großes Problem zu sein. Sie sollten es jedoch nicht ignorieren, da diese Geräusche ein frühes Anzeichen für ein ernstes Problem sein können.
1 Wie funktioniert Ihr Lenkgetriebe?
Das Fahrwerk und das Lenksystem Ihres Fahrzeugs sind äußerst kompliziert. Alles ist auf die eine oder andere Weise miteinander verbunden.
Wenn Sie Ihr Lenkrad drehen, wird das Lenkgetriebe aktiviert. Dies erfordert, dass der Riemen und die Pumpen in einwandfreiem Zustand sind.
Darüber hinaus befindet sich auch viel Flüssigkeit im System. Dies beeinflusst auch das Fahrwerk, da Ihre Stoßdämpfer beim Abbiegen zusätzlichen Druck aufnehmen.
Darüber hinaus müssen Sie auch die Belastung und den Stress berücksichtigen, der auf die Kugelgelenke ausgeübt wird, die zur Verbindung des Fahrwerks und der vorderen Lenkungsteile verwendet werden. Dazu gehören Querlenker, Achsschenkel und mehr.
Alle diese Teile müssen das Gewicht Ihres Autos tragen und sich gleichzeitig frei in verschiedene Richtungen bewegen können.
Die Notwendigkeit der Bewegung bedeutet, dass viel Schmierung erforderlich ist. Außerdem bedeutet dies die Möglichkeit von Verschleiß an mehreren verschiedenen Komponenten.
2 Warum macht Ihr Lenkrad beim Abbiegen Geräusche?
Wenn ein Teil des Lenk- oder Fahrwerkssystems ein Problem hat, wird es Schwierigkeiten haben, das schwere Gewicht Ihres Autos zu tragen.
Außerdem sollten sie sich so bewegen, wie sie es sollen.
Während Schmierung hilft, die Lebensdauer dieser Komponenten zu erhalten, werden sie irgendwann ausfallen. Die erste Warnung wird beim Drehen des Lenkrads hörbar.
Hier sind mehrere Gründe, warum Ihr Lenkrad beim Abbiegen Geräusche macht.
1) Defekte Lenkungspumpe
Für diejenigen, die es nicht wissen: Die Aufgabe einer Lenkungspumpe ist es, genügend Druck zu erzeugen, um Ihr Lenksystem zu unterstützen.
Daher stellen Pumpenprobleme ein erhebliches Problem für das Lenksystem dar. Obwohl es die Lenkbewegung möglicherweise nicht vollständig beeinträchtigt, führen beschädigte Pumpen zu weiteren mechanischen Problemen.
Dazu gehören gerissene Lenkriemen, die das gesamte Lenksystem beschädigen können.
Sie werden defekte Lenkungspumpen bemerken, sobald das Lenkrad schwergängig wird. Es sollte auch ein klickendes Geräusch in der Lenksäule entstehen, wenn Sie im Stand lenken.
2) Niedriger Reifendruck
Niedriger Reifendruck kann ebenfalls zu einem klickenden Lenkgetriebegeräusch führen, wenn das Lenkrad im Stand nach rechts oder links gedreht wird.
Für diejenigen, die es nicht wissen: Niedriger Reifendruck führt zu einem Ungleichgewicht bei der Gewichtsverteilung Ihres Fahrzeugs. Daher erfährt das Lenksystem Unbehagen, wenn es versucht, die Richtung des Reifens zu ändern. Dies kann zu starker Spannung führen, die Geräusche verursacht.
Abgesehen vom Reifendruck kann die Verwendung abgenutzter Reifen oder die Kombination verschiedener Reifentypen Servolenkungsprobleme beeinflussen und verursachen.
3) Schlechte Qualität der Flüssigkeit
Abgesehen vom Quietschen hören Sie möglicherweise auch ein scharfes Schleifgeräusch, wenn Sie das Lenkrad eines stehenden Fahrzeugs drehen.
Dieses Zeichen zeigt an, dass Sie die falsche Schmierflüssigkeit verwenden. Beachten Sie, dass die meisten Autohersteller heute Autos entwickeln, die nur bestimmte Schmierstoffe verwenden können.
Diese spezielle Schmierung hängt von den einzigartigen Mineralien ab, die am besten für die Schmierung der chemischen Zusammensetzungen der Komponenten geeignet sind.
P/S-Flüssigkeit, Dextron und Pentosin sind einige der gängigen Beispiele für Schmierstoffe, die von den meisten Herstellern bevorzugt werden.
Die Verwendung der falschen Lenkschmierung führt zu Schäden am gesamten Lenksystem. Daher müssen Sie vorsichtig sein.
4) Unzureichende Servolenkungsflüssigkeit
Eine der Hauptursachen für ein heulendes Geräusch beim Drehen des Lenkrads ist ein niedriger Servolenkungsflüssigkeitsstand.
Fast jedes Fahrzeug mit einem Zahnstangenlenkgetriebe verfügt über eine kreisförmige Lenkung, die über eine Metallstange mit dem Getriebe verbunden ist.
Darüber hinaus hat diese Stange auch eine Spurstange, um die Kreisbewegung des Lenkrads in eine lineare Bewegung umzuwandeln und den Getriebeeinfluss zu reduzieren, damit sich die Räder reibungslos drehen.
Damit das System ordnungsgemäß funktioniert, benötigt es eine Hochdruckflüssigkeitsschmierung über zwei Anschlüsse an der Seite der Kolben.
Abgesehen von der Schmierung der Säule und der Zahnräder liefert die Flüssigkeit auch eine hervorragende Kraft für die Bewegung des Kolbens.
5) Festsitzendes oder abgenutztes Lenkwellengelenk
Für diejenigen, die es nicht wissen: Die Welle zwischen Ihrem Lenkgetriebe und dem Lenkrad ist nie zu 100 % gerade.
Die Welle hat ein sogenanntes Kardangelenk, damit sie sich drehen kann. Normalerweise ist es entlang der Länge der Welle installiert.
Leider verschleißen die Gelenke im Laufe der Zeit so stark, dass sie sich nicht mehr richtig bewegen und beim Abbiegen zu Steifheit oder Geräuschen führen können.
Das Kardangelenk und die Lenkwelle werden normalerweise als Einheit ausgetauscht.
6) Leckende Servolenkungsflüssigkeit
Die Servolenkungsflüssigkeit deckt den hydraulischen Druck ab. Abgesehen davon bietet sie auch Schmierung für das Lenkgetriebe. Dies ermöglicht es Ihnen, das Lenkrad effizient, reibungslos und einfach zu drehen.
Wenn das Reservoir Ihres Lenksystems undicht ist, ist möglicherweise nicht genügend Lenkflüssigkeit für eine mühelose und reibungslose Drehung vorhanden.
Abgesehen davon, dass Sie mehr Oberkörperkraft aufwenden müssen, um das Lenkrad Ihres Fahrzeugs zu drehen, können Sie auch seltsame Geräusche hören, wenn Sie Ihr Auto drehen.
7) Schlechte Fahrwerksbuchsen
Die Fahrwerksbuchsen in Ihrem Fahrzeug halten nicht ewig, genauso wenig wie Ihre oberen Federbeinlager. Sobald sie zu verschleißen beginnen, können sie früher oder später reißen und auseinanderfallen.
Wenn diese Komponenten zu verschlechtern beginnen, werden sie wahrscheinlich ein Geräusch erzeugen, das Sie nicht ignorieren können.
Sobald Sie feststellen, dass Ihre Fahrwerksbuchsen verschleißen, zögern Sie nicht, Ihren örtlichen Automechaniker zur Reparatur zu rufen. Es ist extrem gefährlich, wenn Sie zerfallende Fahrwerksbuchsen ignorieren.
8) Abgenutzte Kugelgelenke
Die Aufgabe Ihrer Kugelgelenke ist es, die Bewegung der Achsschenkel und der Fahrwerksquerlenker zu ermöglichen.
Es ist wichtig, dass Sie diese Gelenke jedes Mal schmieren, damit sie sich reibungslos bewegen. Wenn diese Gelenke nicht richtig geschmiert sind, können sie beim Drehen des Lenkrads bei niedrigen Geschwindigkeiten knirschende oder quietschende Geräusche verursachen.
9) Abgenutzte Spurstangenköpfe
Für diejenigen, die es nicht wissen: Eine Spurstange ist ein Teil der Verbindung, die die Bewegung vom Lenkgetriebe zu den Rädern überträgt.
Eine beschädigte oder abgenutzte Spurstange kann oft ein Klopfgeräusch verursachen. Dieses Geräusch können Sie leicht hören, wenn Sie Ihr Auto bei niedrigeren Geschwindigkeiten drehen oder über kleine Unebenheiten auf der Straße fahren.
2 Abgenutzte Stoßdämpfer und Federbeine
Die Federbeine und Stoßdämpfer in Ihrem Auto sind für eine lange Lebensdauer ausgelegt. Wie jede Komponente halten sie jedoch nicht ewig.
Sie werden irgendwann verschleißen. Die erste Anzeichen von abgenutzten Federbeinen und Stoßdämpfern sind Geräusche oder zusätzliches Hüpfen, wenn Sie über eine Unebenheit fahren.
Wenn Sie die Komponenten nicht ersetzen, werden Sie vorzeitigen ungleichmäßigen Reifenverschleiß erfahren. Abgesehen davon wird sich die Qualität Ihrer Autofahrt verschlechtern.
Darüber hinaus kann Ihr Auto nach dem Überfahren von Unebenheiten schwer zu handhaben sein, wenn sie stark genug abgenutzt sind.
Daher benötigen Sie möglicherweise so schnell wie möglich eine Lenksystemreparatur .
1) Geringwertiges Servolenkgetriebe
Die Aufgabe eines Lenkgetriebes ist es, die Drehbewegung des Lenkrads in eine lineare Bewegung (links und rechts) umzuwandeln, die auf die Räder übertragen wird und es ihnen ermöglicht, das Auto zu lenken.
Aufgrund ständiger Lenkeingaben wird ein Lenkgetriebeschaden offensichtlich. Dies gilt insbesondere, wenn Sie Ihr Auto täglich fahren.
Die inneren Dichtungen sind hohem oder heißem Druck der Servolenkungsflüssigkeit ausgesetzt, und die Dichtungen werden spröde und verschleißen.
Sie haben möglicherweise ein abgenutztes Lenkgetriebe, wenn Sie bei kaltem Auto einen hohen Lenkwiderstand haben, der sich jedoch verbessert, wenn das Auto warm wird.
