W przypadku pojazdów z układem z napędem na kierownicęprzekształca ruch obrotowy kierownicy w ruch boczny potrzebny do kierowania przednimi kołami. Przekazując informacje kierowcy przez pręty do knuteczek kierowniczych, pomaga zapewnić precyzyjne i szybkie sterowanie.
Jak działa oprawka kierownicza?
Gdy kierowca obraca kierownicę, wał kierowniczy obraca mały zestaw biegów zwany zębami, które są połączone z zębami stojaka, przesuwając je w lewo lub w prawo.Ten ruch popycha lub pociąga pręty krawatów, które obracają knute kierownicze i zmieniają kierunek kół.
W układzie wspomagania kierownictwa pomocą jest ciśnienie hydrauliczne lub silnik elektryczny, zmniejszający wysiłek potrzebny do obrotu kierownicy, zwłaszcza podczas parkowania lub jazdy z niską prędkością.
Kluczowe elementy układu kierowniczego z napędem
Stojak: prosty, zębisty metalowy pręt, który porusza się z boku na bok wnętrza obudowy zespołu kierowniczego.
Pojazd z napędem: Pojazd podłączony do wału kierowniczego, który łączy się ze stojakiem i przekształca obrót w ruch liniowy.
Przędniki do wiązania: Komponenty łączące stojak z knucklami kierowniczymi i przenoszące ruch kierowniczy na koła.
W przypadku pojazdów o napędzie silnikowym większym niż 50 kN, należy zastosować silnik silnikowy o napędzie silnikowym większym niż 50 kN.
Buty ochronne: Elastyczne okrycia, które pomagają trzymać brudy, wodę i inne zanieczyszczenia z dala od końcówki stojaku i wewnętrznych stawów.
Główne rodzaje stojaków kierowniczych
Ręczne opracowanie układu sterującego
Mechaniczny zestaw kierowniczy, który opiera się na danech kierowcy bez pomocy hydraulicznej lub elektrycznej.
Rakietnik hydrauliczny sterujący napędem
Hydrauliczny zestaw kierowniczy, który wykorzystuje płyn pod ciśnieniem dostarczany przez pompę napędową kierownicy w celu zmniejszenia wysiłku kierowniczego.
Elektryczny zestaw sterujący
Elektryczny stojak wspomagający kierowanie wykorzystuje silnik elektryczny do zapewnienia pomocy kierowniczej.
Niektóre pojazdy wykorzystują elektryczne napędki kierownicze z pomocą kolumny, gdzie silnik wspomagający jest zamontowany na kolumnie kierowniczej, a nie na stojaku.
Dlaczego kierownicę typu "rack and pinion" szeroko używa się?
Dzięki swojej kompaktowej konstrukcji i bezpośredniej transmisji sterowania, układ kierowniczy jest szeroko stosowany w samochodach osobowych i wielu lekkich pojazdach użytkowych.Zapewnia szybkie sterowanie, a jednocześnie sprawnie dopasowuje się do różnych układów pojazdów.
Wybór odpowiedniego stojaka kierowniczego wymaga czegoś więcej niż tylko dopasowania jego wyglądu.przed zamówieniem należy sprawdzić wszystkie połączenia hydrauliczne lub elektryczne.
Produkty sterujące z Wuhan Union Win
Wuhan Union Win International Trade Co., Ltd. dostarcza produkty sterujące dla samochodów na rynek wtórny, w tym ręczne, hydrauliczne, napędzające i napędzające,Elektryczne stojaky serwisowego kierownictwa (EPS), pompy wspomagające kierowanie i węże wspomagające kierowanie.
W przypadku importerów, dystrybutorów i hurtowników części samochodowych nasz zespół może pomóc w porównaniu numerów pierwotnego producenta, sprawdzaniu wniosków o pojazdy i cytowaniu produktów.
Szukasz zastępczego zestawu kierowniczego lub dostawcy układu kierowniczego? Wyślij Wuhan Union Win swoje numery OE, szczegóły pojazdu i wymagane ilości, aby omówić odpowiednie opcje produktów.
